Fini les containers de bureaux et place à des bureaux professionnels

Tout a commencé le 1er juin 2009, lors de la fondation de la filiale ukrainienne de HORSCH à Polkovnich. Bien sûr, la marque HORSCH était déjà présente dans le pays avec son partenaire Agro Soyuz, où l'accent a été mis presque exclusivement sur la technologie du semis direct à dent, que HORSCH vend également avec succès au Kazakhstan, par exemple. En 2009, l'entreprise prend son envol en Ukraine et depuis, elle vend un portefeuille de machines précisément adapté au contexte régional.
L'Ukraine est divisée en plusieurs zones agricoles : à haut rendement, régulièrement arrosées, à l'ouest, aux steppes plus clairsemées à l'est.
Un équipement approprié et des machines de la plus haute qualité sont toujours essentiels, quelle que soit la taille de l'exploitation ou la puissance du tracteur. En Ukraine, un standard de tracteur domine dans toutes les fermes, il s'harmonise parfaitement avec la technologie HORSCH comme la marque Bélarus de 80 à 120 ch, en déclin, au profit de la puissance de 350 ch jusqu'à la classe supérieure de 600 ch. "Comme nous sommes fabricants, c'est assez facile, car nous pouvons bien planifier une demande de largeur de travail standard. Par exemple, le Joker de huit mètres ou le Tiger de quatre mètres adaptés à la catégorie de 350 ch pour le travail du sol, le semis en huit ou douze mètres et le tout en variantes d'équipement préconfigurées", explique Johannes Kluth, directeur général de HORSCH Ukraine. Le client classique en Ukraine possède entre 1 000 et 5 000 hectares. Ces exploitations sont le plus souvent gérées par des particuliers. Les petites exploitations ont entre 10 000 et 50 000 hectares et les grandes exploitations ont jusqu'à 600 000 hectares (voir l’article dans terraHORSCH 21/2020 sur la ferme Kernel).

"L'un des secrets de notre réussite en Ukraine est le service", déclare Johannes Kluth, "La moitié des 33 employés dans le pays sont des spécialistes de la vente et du service, orientés vers la pratique. En outre, nous avons cinq collègues dans le département entrepôt/logistique, qui assurent un approvisionnement rapide en pièces, et des collègues dans le marketing, la comptabilité et les ressources humaines. C’est la qualité de notre service qui nous a fait connaître en Ukraine. Par exemple, nous avons eu un problème avec une connexion oxydée sur une machine. Lorsque ceci est apparu après seulement trois ans, nous avons remplacé ces bouchons sur toutes les machines en guise de bonne volonté. Le bruit se répand vite autour d'un tel souci, et notre service est l'une des raisons pour lesquelles nous sommes aujourd'hui l'un des leaders du marché dans le pays".
La technologie "Made in Germany" est très appréciée en Ukraine. C’est une garantie de qualité. En raison de la grande taille des exploitations, un déchaumeur à petits disques  de 8 m peut couvrir jusqu'à 10 000 ha par an, s'il est utilisé par roulement tout au long de l'année. Un Maestro 24 peut faire plus de 3 000 ha en quelques semaines de semis de printemps. Mais bien sûr, l'équipe HORSCH ne pouvait pas à elle seule s'occuper de tous les terrains en même temps. C'est pourquoi ils travaillent avec succès avec quatre grands concessionnaires depuis de nombreuses années : Poletehnika s'occupe principalement de l'est du pays et a sélectionné de grandes entreprises opérant à l'échelle nationale, Zolochiv TH de la partie occidentale et Ropa et Astra sont actives en Ukraine centrale.
Ce sont également les concessionnaires qui transmettent aux exploitations agricoles leurs connaissances en matière d'entretien et d'utilisation des machines. C’est un facteur de réussite décisif, notamment pour les grandes exploitations. Un Maestro ne peut gérer plus de 3 000 ha en quelques jours de fonctionnement que si le conducteur de la machine est également parfaitement formé au maniement de la machine et sait immédiatement quoi faire en cas de message d'erreur. "Ce n'est que par une formation théorique et pratique intensive des ingénieurs et des conducteurs que nous pouvons garantir le bon fonctionnement des machines", explique Johannes Kluth, "Les chauffeurs reçoivent même des certificats. Grâce à HorschConnect, nous voulons rendre le service encore plus efficace dans les prochaines années, le faire passer au niveau supérieur, en étant capables de détecter et de rectifier plus tôt tout problème ou mauvais réglage."