Evento de superlativos ao vivo

Ao invés de um seminário presencial em Schwandorf, HORSCH ofereceu uma alternativa este ano devido à pandemia de Corona. Um evento ao vivo com inúmeras palestras e palestrantes convidados sobre vários tópicos, incluindo o futuro do diesel ou a comercialização de produtos orgânicos e cereais orgânicos.

"O fechamento do Corona novamente" é o que muitos participantes terão pensado com a aproximação de fevereiro e com ele o tradicional seminário HORSCH no Sitzenhof em Schwandorf. Já em 2020, o seminário teve que ser cancelado devido à pandemia.
Após o muito bem-sucedido dia de campo digital no outono do ano passado, ficou claro que o seminário também se realizaria online este ano. Entretanto, em uma nova forma. Um seminário como nunca visto antes em toda a indústria de máquinas agrícolas. Nasceu a idéia do HORSCH Live. Palestras com palestrantes de diferentes países aconteceram durante três dias. Além das palestras clássicas, houve também diversas rodadas de discussão.
A participação foi fácil através do YouTube, Facebook ou do site HORSCH. Para fazer perguntas ou para trocar e discutir com outros participantes, pôde-se usar o fórum de bate-papo. A moderação de todo o evento, bem como as rodadas de perguntas, foi assumida por Michael Braun (Suporte de Vendas) na versão alemã. As contribuições em inglês e as rodadas de discussão foram moderadas por Johannes Hottenbacher (Gerente Regional de Vendas).
A fim de evitar avarias técnicas ou desconexões, muitas apresentações foram pré-gravadas. Além disso, a conexão à Internet e os sistemas on-line foram testados com todos os palestrantes para garantir que não houvesse problemas durante a discussão ao vivo e as rodadas de perguntas. Uma equipe montou um HORSCH Live Studio no grande salão de exposições onde o seminário sempre acontece em Schwandorf.
O esforço valeu a pena. Um total de 2830 espectadores assistiram ao vivo durante três dias de 23.2. a 25.2.2021 e, no final de maio, HORSCH Live havia alcançado um total de 500.000 pessoas!
As rodadas de conversa "O diesel continuará a ter o melhor desempenho no campo?" e "Comercializando cereais/ bioprodutos orgânicos agora e no futuro". Quais são as oportunidades e os riscos de um aumento substancial da área orgânica?" será resumido em mais detalhes neste artigo.

Você ainda pode acessar todas as palestras e conteúdos através do código QR ou diretamente via www.horsch.com/live.

Um buquê colorido de temas - há algo para cada um.

Na noite de 23.02.2021, HORSCH Live começou com um painel de discussão empolgante sobre o Green Deal da UE. Guido Höner (Editor-chefe da maior revista agrícola mensal alemã TopAgrar), juntamente com Michael e Philipp Horsch e Theo Leeb, responderam às perguntas de Michael Braun. Ficou claro que as decisões tomadas na UE e em seus Estados-Membros também influenciam os mercados agrícolas internacionais e que as regras em muitas áreas também podem ser uma oportunidade para os agricultores.

Armazenamento de CO2 no solo, plantio direto e proteção de culturas com microrganismos e bactérias

O segundo dia do HORSCH Live começou com o muito discutido processo atual de armazenamento de CO2 no solo. Aqui, a carbonização microbiana como método de compostagem e o manejo do solo para armazenamento de carbono foram apresentados em detalhes.
Dois especialistas no âmbito do plantio direto compartilharam então suas experiências. O primeiro foi Ulrich Zink, que mostrou que experiência ele já tem há 20 anos com o plantio direto de cereais e colza na Alemanha Central. Ele foi seguido por Julien Senez, o primeiro orador internacional. O francês também contou com o plantio direto e usou números reais da fazenda para mostrar como isso lhe recompensa.
Seguiram-se três apresentações especializadas do portfólio HORSCH sobre os tópicos de tendências em proteção de culturas, a mais alta qualidade em peças de desgaste e novas tecnologias para o cuidado mecânico de culturas.
A segunda tarde do seminário foi dedicada a dois palestrantes internacionais do Brasil. O agricultor Gregory Sanders falou sobre a proteção de culturas biológicas nas fazendas do Grupo Progresso. Ele mostrou a longa história do uso de bactérias e microorganismos no Brasil e o enorme progresso que tem sido feito nos últimos anos. Ele calculou que o uso dessas medidas de biocontrole economiza quase um milhão de dólares por ano em comparação com a proteção de culturas convencionais em duas colheitas em seus aproximadamente 50.000 ha. Gustavo Hermann, da Koppert Biological Systems, seguiu sem problemas a partir desta apresentação. Sua empresa agora produz muitos desses agentes biocontroladores e também bioestimulantes para substituir o fertilizante. Ele mostrou o que ainda é possível aqui no futuro e também deu uma visão sobre os centros de pesquisa no Brasil, que agora lidam exclusivamente com este tópico. Não apenas na área de soja, mas também com algodão ou café, sua empresa apóia medidas que tornem os processos de produção mais transparentes, por exemplo, para mostrar exatamente como os produtos agrícolas importados foram produzidos - palavra-chave livre de GMO - livres de modificação genética.

Capina de cereais, produção de soja e cultivo intercalado

O terceiro HORSCH Live Day foi aberto pelo fazendeiro Moritz Lampe (co-fundador da Weser Bio GbR) com dicas sobre a capina de cereais a 25 cm de espaçamento entre linhas. Ele até se referiu à enxada como "seguro de vida de risco" para o agricultor em algumas situações. Ele recomenda equipar uma capinadeira com a máxima tecnologia possível, especialmente para um trabalho preciso, e por todos os meios adaptá-la à técnica de semeadura, de preferência a uma única semeadora.
O lema da apresentação foi "É apenas aço", seguido de uma palestra sobre o tema de inteligência, sob a qual a HORSCH reúne suas tecnologias digitais e automatizadas, bem como a nova plataforma Connect, que inclui, por exemplo, temas de avaliação, transmissão de dados ou serviços para máquinas.
O Diretor Geral da N.U. Agrar, Ferenc Kornis, mostrou a posição da Alemanha na comparação européia no cultivo da soja. Ele explicou o que os agricultores deste país têm que prestar atenção com a soja e sob quais condições bons e competitivos rendimentos podem ser alcançados. Pois há uma grande demanda por produtos nacionais, especialmente em soja livre de OGMs.
A isto se seguiram dois oradores internacionais do Canadá. Joel Williams relatou suas experiências no campo das culturas intercaladas no Canadá. Aqui, duas culturas são produzidas e colhidas juntas em um único campo. Seguiu-se diretamente a apresentação de Joe Wecker. Ele relatou quais culturas são utilizadas para o cultivo intercalar em sua fazenda e o que tem que ser considerado desde a semeadura até a fertilização e o manejo da cultura até a colheita. Leia o artigo nesta edição na página 12.

Constantin Horsch, que dirige a fazenda AgroVation em Kněžmost na República Tcheca juntamente com seu irmão Lucas, encerrou o terceiro dia e o HORSCH Live como um todo. Ele levou o público numa viagem desde o início da fazenda, através de seu desenvolvimento como uma fazenda de pesquisa HORSCH, até seu estado atual, onde parte da terra já foi convertida para a agricultura orgânica.

Tudo diesel ou o que

Sob o título "Será que o diesel permanecerá como o melhor desempenho no campo?" Michael Horsch conversou com Werner Kübler da MAN Engines, um especialista da indústria com muitos anos de experiência na construção de motores industriais de alto desempenho.
Esses motores e unidades de energia são encontrados em vários segmentos de mercado e produtos, incluindo caminhões, ônibus e aplicações ferroviárias, barcos e navios, mas também na indústria e usinas de biogás no setor agrícola. A empresa produz um total de cerca de 10.000 motores por ano na classe de potência de 50 a mais de 2.000 hp. O foco, especialmente no setor agrícola, é o cliente final e sua necessidade de obter o maior desempenho possível com o menor consumo de combustível.

Desde 1995, os motores diesel estão sujeitos a regulamentações internacionais de emissões de gases de escape cada vez mais rigorosas, divididas nas classes regulatórias Tier 1 até a atual Tier 4. No desenvolvimento de motores, a redução de emissões desempenha um papel importante ao lado da eficiência geral. A redução das emissões de óxido de nitrogênio NOx, por si só, tem sido de cerca de 96% desde 1995. Os requisitos até a Tier 3 foram alcançados somente através de uma tecnologia de injeção muito aperfeiçoada e otimizações na câmara de combustão. Mas até mesmo as primeiras abordagens da Tier 3 e enfim da Tier 4 tornaram obrigatórios os conversores catalíticos purificadores para todos os desenvolvimentos. A situação é semelhante no que diz respeito aos limites de particulados. Também aqui ocorreu uma redução de cerca de 96 % e também aqui foi apenas o padrão de emissões Tier 4 que tornou necessário o uso de um filtro de partículas. "O nível de emissão que temos agora é comparável ao Euro 6 para caminhões", diz Kübler. Isto significa que os motores já estão muito limpos.

Quando perguntado o que vem depois da Tier 4, Kübler enfatiza que a Europa e os EUA estão tomando caminhos ligeiramente diferentes, mas o objetivo é basicamente o mesmo. Deve haver uma comprovação dos valores de emissão no trabalho prático no campo.
Mesmo sob os picos de potência mais altos, todos os valores-limite devem então ser cumpridos. Entretanto, todas as mudanças que os desenvolvedores fizeram nas máquinas também visavam a densidade de potência e menor consumo de combustível, embora isto tenha sido motivado por normas cada vez mais rigorosas de emissão de gases de escape, diz Kübler. 

Neste ponto, já havia algumas perguntas da audiência, especialmente sobre a eficiência dos novos motores com pós-tratamento de gases de escape. Para agricultores e tratoristas, chega menos potência quando eles pisam no acelerador, apesar do aumento do desempenho no papel.

A explicação de Kübler para isto é que antes de 1995 o pedal do acelerador estava mecanicamente conectado diretamente ao motor e assim reagia prontamente. Para reduzir os picos de emissão, a eletrônica digital, reguladora, agora está instalada, o que não existia no passado. Isto pode dar a sensação de um certo atraso de comando. "Cada motor é aprovado e testado pela autoridade de homologação e, portanto, também deve fornecer a potência especificada", assegura Kübler. O cliente também sente a potência através da tração na roda ou na TDP, o que também pode ser um fator de percepção de redução de potência.
"É evidente que o motor tem a potência especificada. Mas não parece tão potente quanto um trator velho que não estava regulamentado", confirma Michael Horsch.

Quando perguntado sobre as futuras formas de acionamento, a Kübler mostrou um diagrama com várias soluções de motores e combustíveis para tratores. Um trator com 139 kW de potência, que opera 3,5 horas de preparo intensivo do solo, serviu como exemplo. Foram comparados o diesel, o gás natural liquefeito (GNL), dois sistemas diferentes de hidrogênio e um motor elétrico, entre outros.
Esta comparação mostra claramente como é importante o peso respectivo do tanque junto com o combustível ou a bateria, mas também o espaço necessário e os custos do tanque, da bateria e do próprio combustível/ eletricidade.
Um tanque pressurizado para gás consome muito espaço na área de montagem. O custo do gás líquido é o único que é apenas minimamente superior ao - comparativamente - baixo custo da propulsão a diesel. Com o hidrogênio, o tanque pesa três vezes mais, tem um volume muito maior e o sistema de tanques é muito mais caro. Com acionamentos elétricos, os custos da bateria são de cerca de 144.000 euros por um dia de trabalho padrão no campo. Acrescente a isso um volume equivalente a cerca de 2.400 litros de diesel e um peso de 2,8 toneladas, explica Kübler. Isto deixa claro para Michael Horsch: "Não podemos realmente contornar o diesel ou um combustível semelhante ao diesel na agricultura [...] afinal".

A simples substituição do diesel por biodiesel é muito cara, no entanto, porque primeiro tem que ser esterificado a fim de queimar limpa e eficientemente no motor mais tarde, diz Kübler. Se levarmos a sério o objetivo de redução de CO2, devemos confiar cada vez mais na energia renovável especialmente energia proveniente do sol, do vento ou da biomassa.
Quando se trata de sustentabilidade, chegamos aos combustíveis sintéticos. Um combustível sintético é produzido usando eletricidade de energia solar ou eólica para produzir hidrogênio em um processo de eletrólise. Quando combinado com CO2, ele pode ser usado para produzir numerosos combustíveis.
Mas o problema está na quantidade. Para produzi-lo, você precisa de plantas de grande escala que produzam tais combustíveis a baixo custo, assim como eletricidade suficiente do sol ou do vento. E ainda há o problema de fornecer o combustível em grande escala. Portanto, antes de tudo, uma rede de postos de abastecimento completamente nova teria que ser construída, diz Kübler. A mudança para o motor elétrico mostra como isso é difícil. "Se você pensa na direção do combustível sintético [...], então você realmente teria que fazer um combustível que correspondesse aos padrões atuais. Em outras palavras, isso poderá ser usado em qualquer veículo a diesel amanhã", explica Kübler.

Quando perguntado na conversa ao vivo por que a MAN e a Daimler apresentaram caminhões com motores elétricos, Kübler responde que aqui a situação legal tem um papel importante.
O fabricante tem que estar de olho em toda a frota a fim de atingir as metas de emissão e evitar penalidades. No momento, isto só é possível com motores elétricos, pois o processo de fabricação não é levado em conta e os veículos movidos a bateria são considerados emissores zero de CO2. Portanto, faz sentido ter veículos eletricos na frota a fim de atingir o valor estabelecido ou para ficar abaixo do limite de CO2 prescrito para a frota.

A Europa e a Alemanha são boas no desenvolvimento e avanço rápido de inovações e tecnologia. Entretanto, leva muito mais tempo até que se desenvolva aqui uma infra-estrutura e assim atingir as metas climáticas custará dinheiro e levará tempo, Kübler concluiu sua apresentação.

Mais orgânicos na pandemia de Corona - mas para onde vamos a partir daqui?

O tópico da segunda noite do HORSCH Live foi "Comercializando cereais orgânicos/ produtos orgânicos agora e no futuro". Quais são as oportunidades e os riscos de um aumento substancial na área sob cultivo orgânico?". Aqui Michael Horsch falou, entre outros, com Stefanie Strebel (fundador e diretor administrativo da KS Agrar GmbH e Ceresal GmbH), Klaus Bergman (diretor administrativo da Bergmann GmbH), Jörg Große-Lochtmann (diretor administrativo da Bio Kontor GmbH, Öko Service GmbH e membro do conselho da associação de agricultores Naturland) e Christof Mross (diretor administrativo da Food Lidl Germany).
As circunstâncias em torno da pandemia de Corona levaram mais pessoas na Alemanha a questionar seu comportamento alimentar e de consumo. A avaliação do Ministério Federal de Alimentação e Agricultura (BMEL) mostra que as pessoas estão consumindo de forma mais ecológica. Fatores como a proteção ambiental e climática, assim como o bem-estar animal, desempenham um papel importante. Este desenvolvimento também pode ser visto claramente no faturamento do comércio de orgânicos. O aumento é de cerca de 30 por cento, diz Michael Horsch. A tendência de consumo mais sustentável também havia sido observada em anos anteriores, disse Jörg Große-Lochtmann. A pandemia, entretanto, reforçou a tendência.

Para Klaus Bergmann, o fato de que as pessoas estão se voltando para produtos orgânicos mais caros apesar da situação incerta deve-se principalmente ao fato de que não estão comendo fora: "As pessoas são forçadas a cozinhar em casa. Isto deixa mais dinheiro na carteira". Ele espera que isto continue ou mesmo aumente após a pandemia. Para Stefanie Strebel, o aumento do acesso aos produtos orgânicos também tem algo a ver com a prevenção da saúde durante a pandemia, e é por isso que ela assume que esta tendência continuará para além do período pandêmico.

Christof Mross também pôde complementar estas estatísticas por parte do Lidl com números que lançam luz sobre este desdobramento em um quadro difícil. Os clientes que antes da pandemia já faziam compras com consciência de preço, agora estão comprando ainda mais com consciência de preço. Os clientes que estão comprando mais ecologicamente também o fizeram mais durante a pandemia. Os hábitos de consumo têm se fortalecido e se potencializado. "A fenda se alargou mais claramente. Se você quiser transferi-la para a sociedade, uma divisão mais clara é visível", diz Mross. Entretanto, ele também está convencido de que as pessoas estão prestando mais atenção ao que e como consomem devido à pandemia e que esta tendência permanecerá a longo prazo. Isto também é demonstrado pela elevada freqüência nas lojas agrícolas.

A nutrição consciente também significa uma certa renúncia à carne, enfatiza Michael Horsch e, ao mesmo tempo, pergunta se esta é outra tendência. A proporção de flexitarianos, ou seja, aqueles que comem carne mas também consomem muitos produtos vegetarianos ou veganos, continuará a aumentar, de acordo com Große-Lochtmann. Isto então não só ajuda o bem-estar animal, mas também a agricultura orgânica, a natureza e os próprios seres humanos. "A Sociedade Alemã de Nutrição diria: se alguém gasta tudo que um alemão gasta hoje em dia com carne em carne orgânica, então ele comeu exatamente a quantidade certa", diz Große-Lochtmann sobre sua visão de um flexitarismo saudável. O consumo de carne continuará a diminuir em geral. Isto também é demonstrado pela crescente demanda por substitutos de carne à base de plantas. Mas os produtos lácteos e o peixe também estão sendo cada vez mais substituídos por alternativas baseadas em plantas. "A indústria alimentícia está realmente transformando tudo em planta", acrescenta Stefanie Strebel. Isto confirma o desejo da sociedade por alimentos mais sustentáveis e mais saudáveis, bem como por mais bem-estar animal.

Ao ser perguntada se faz sentido para o agricultor mudar para orgânico, Stefanie Strebel acredita que é especialmente importante olhar também para o mercado global. O rótulo orgânico da UE pode ser encontrado em todos os produtos orgânicos do comércio varejista de alimentos. Entretanto, isto não é muito informativo para o consumidor, pois os produtos orgânicos também são importados da Europa Oriental. Assim, as mercadorias podem vir de qualquer lugar do mundo, desde que sejam produzidas de acordo com as normas da União Européia para produtos orgânicos. A concorrência é, portanto, acirrada, pois a produção fora da UE pode ser muito mais barata devido a vários fatores. Strebel acredita que é necessário tornar muito mais claro para o consumidor de onde o alimento realmente vem, por exemplo, exibindo um balanço de CO2 nos produtos e oferecendo assim ao consumidor a oportunidade de também prestar atenção à regionalidade.

De acordo com Christof Mross, uma declaração clara da cadeia de fornecimento e do CO2 produzido seria transparente, mas envolveria um enorme esforço. É muito mais fácil motivar os consumidores a comprar alimentos locais (orgânicos) do que percorrer a cadeia de abastecimento. É por isso que o Lidl também visa substituir cada vez mais os produtos orgânicos importados da UE por produtos regionais da Bioland. "Educar o cliente e dizer-lhe o que comprar não funciona", diz Mross. A única opção, disse ele, é fazer ofertas e deixar o cliente decidir. O Lidl prefere motivar os clientes do que educá-los. O esclarecimento e a informação são particularmente importantes.