Dvojité řešení
Jednou z letošních novinek společnosti HORSCH v oblasti ochrany rostlin je tažený tandemový postřikovač s objemem 12 000 litrů a s rameny s pracovním záběrem až 45 metrů. Theo Leeb, jednatel HORSCH LEEB Application Systems GmbH, představuje tento produkt.
Díky programu na ochranu rostlin dokázala společnost HORSCH v posledních letech výrazně zvýšit počet strojů a také svůj podíl na trhu. Rovněž produktová paleta se výrazně rozšířila. K letošním novinkám představeným na veletrhu Agritechnica patří nová generace samochodných strojů a HORSCH Leeb 12 TD. To je tažený tandemový postřikovač.
terraHORSCH: Pane Leebe, proč uvádíte na trh tandemový postřikovač?
Theo Leeb: Princip taženého tandemového postřikovače není úplně nový. Některé konkurenční firmy vyrábí tyto produkty už téměř 20 let. Nějakou dobu už tomu věnujeme pozornost a zjistili jsme, že toto téma se objevuje opakovaně, poté však poptávka zase klesá. Pomocí velkého objemu nádrže chceme zvýšit plošný výkon a odstranit problém logistiky při velkých vzdálenostech mezi statkem a polem. Na rovných stanovištích nebo lehkých půdách s dobrou pojízdností i při mokru nepředstavuje vysoká hmotnost stroje většinou velký problém. Na své hranice však systém naráží, jakmile je terén kopcovitější. Pak často tažný výkon traktorů nestačí a půda se při pojezdu narušuje. Doposud se to řešilo například zvedacími nápravami nebo zvýšením trakce.
terraHORSCH: A to funguje?
Theo Leeb: Jen omezeně. Problematika je úplně jednoduchá: tandemové postřikovače mají na základě své konstrukce dlouhou, úzkou nádrž. Při částečném naplnění nádrže a při jízdě do kopce stéká postřiková jícha dozadu. Tím se těžiště posouvá a postřikovač se vepředu odlehčuje. Následkem toho dochází k zápornému zatížení, což opět znamená menší hmotnost na zadní nápravě traktoru. Vznikají tak problémy s trakcí. V některých případech se tento problém řeší dodatečným závažím na zadních kolech. To je však kontraproduktivní. Konec konců nechceme jezdit po poli s větší hmotností, než je nutné. U zvedací nápravy zůstává zatížení na tahač sice zachované, avšak zadní náprava tandemu je zatížená ještě více – následkem vysokého nápravového zatížení pak opět může být zbytečné narušené pole. Proto tandemové postřikovače doposud představují spíš specializovaný úzký segment.
terraHORSCH: Do kterého jste nyní také vstoupili...
Theo Leeb: Důkladně jsme to promýšleli. Doposud se tandemové postřikovače používaly především ve velkých hospodářstvích na východě a severu Německa. Ve východní Evropě se používají buď menší tažené nebo samochodné postřikovače. Důvodem je podle mě technické vybavení podniků traktory. Velmi často chybí mezi klasickým traktorem Belarus a velkým pásovým vozidlem velký traktor o výkonu 250 až 300 hp. Vidíme ale, že i ve východoevropských podnicích hraje téma zaměstnanců stále větší roli. Právě při ochraně rostlin tak větší strojní jednotky nabývají na významu. HORSCH Leeb 12 TD zde může být velmi dobrou alternativou k samochodnému stroji, jehož přednosti se dají využít především tehdy, když je zapotřebí velká světlá výška nad cílovou plochou (až 1,35 metru), např. při pozdním ošetření kukuřičných nebo slunečnicových polí. U mnoha plodin nebo vegetačních období však světlá výška nad zemí hraje podřadnou roli. Soupravu skládající se z moderního tahače a velkoobjemového taženého postřikovače považujeme za zajímavou možnost, jak zajistit velmi efektivní ochranu rostlin. Ani co se jízdní rychlosti týče, nezůstává 12 TD stejně jako naše ostatní tažené postřikovače pozadu za samochodnými stroji, protože i do něj samozřejmě montujeme náš systém vedení ramen BoomControl. Zvážili jsme tyto zajímavé možnosti a rozhodli se uvést tento postřikovač na trh.
terraHORSCH: I přes uvedené problémy?
Theo Leeb: Naším jednoznačným předpokladem bylo řešit celou záležitost trakcí, popř. zatížením nápravy. Podařilo se to pomocí systému se dvěma nádržemi. Celkový objem 12000 litrů jsme rozdělili na 7000 litrů vepředu a 5000 litrů vzadu. Obě nádrže jsou nahoře navzájem propojené, takže přetékání je ve všech případech vyloučeno. Při aplikaci postřiku se obě nádrže postupně střídavě vyprazdňují. A to tak, že je v přední nádrži stále více postřikové jíchy než v zadní. Navíc dvě oddělené nádrže brání tomu, aby při jízdě do kopce stékalo dozadu příliš postřikové jíchy. Tím zůstává u traktoru dostatečné zatížení pro dostatečnou trakci. Díky absenci zvedací nápravy se zatížení vždy rozdělí rovnoměrně na všechna čtyři kola. Náš tandemový postřikovač tak má vždy lehký tah.
terraHORSCH: Ale jak to vypadá z koncentrací jíchy v obou nádržích. Je vždy stejná?
Theo Leeb: Homogenní koncentrace postřiku je vždy zajištěna! A to bez elektroniky nebo senzoriky. Už při plnění rozdělujeme vodu a jíchu pomocí speciálních clon v poměru 7:5, tak aby se do obou dvou nádrží přivádělo správné množství vody a účinné látky. Navíc jsme u jíchy zavedli homogenizační režim. Přitom nám pomáhá vysoký čerpací výkon 1 000 litrů za minutu. Míchání a směšování je velmi důležité, především při zpracování mikroživin nebo práškových preparátů.
terraHORSCH: Při dvou nádržích je ale povrch stěn nádrží větší. Má to negativní vliv na čištění?
Theo Leeb: Naopak. Čištěná netto plocha je u našeho systému se dvěma nádržemi dokonce menší. Běžné velkoobjemové nádrže potřebují k uklidnění postřikové jíchy vlnolamy. Zpravidla se jedná o klikaté prvky, které se do nádrže montují příčně. Při rozdělení na dvě menší nádrže můžeme od vlnolamů zcela upustit.
terraHORSCH: V jakých provedeních se HORSCH Leeb 12 TD nabízí?
Theo Leeb: Nejdříve budeme nádrž nabízet v provedení z nerezu a plastu. Z hlediska aplikační techniky zde nejsou žádná omezení. K dostání jsou všechny varianty ramen – počínaje pětidílným jako u samojízdných strojů až po sedmidílné jako u tažených modelů GS a LT. Pracovní záběr ramen může být až 45 metrů. K dispozici je vlastní okruh trysek s roztečí po 50 nebo 25 cm. Ve spojení s naváděcím systémem BoomControl je tak možné vést přesně ramena ve výšce jen 30 cm nad cílovou plochou. Co se čištění týče, nabízíme dvě varianty: U CCS Pro je celý postřikovač jak na straně nasávání, tak výtlaku řízen plně elektronicky pomocí vnějšího ovládacího terminálu nebo z traktoru. Vnitřní čištění probíhá nepřetržitě. Dále nabízíme také jednodušší systém ECO CP s výkonným čerpadlem a standardním čištěním. U řízení je k dispozici varianta s přední, pevnou nápravou plus pasivně přizpůsobující nápravou nebo se dvěma aktivně řízenými nápravami.
Ramena jsou k dostání v pětidílném a sedmidílném provedení. 
Problém s trakcí, popř. zatížením nápravy, který se vyskytuje u mnoha tandemových postřikovačů, byl u HORSCH Leeb 12 TD optimálně vyřešen pomocí systému se dvěma nádržemi.
terraHORSCH: Pro jaký trh tento nový produkt zamýšlíte?
Theo Leeb: HORSCH Leeb 12 TD se jako top model řadí do naší palety tažených postřikovačů. Za hlavní trhy považuji stejně jako dřív trhy v severním a východním Německu a ve východní Evropě. Ale také Severní Amerika by mohla být velmi zajímavá, protože s tahačem s podobně vysokým výkonem je možné dosáhnout vysoké pracovní rychlosti srovnatelné se samochodným strojem – avšak se značně větším objemem nádrže. Zcela jistě můžeme bodovat u podniků s velkými vzdálenostmi nebo při pěstování plodin, které vyžadují velká aplikační množství. Naprosto jedinečnou charakteristikou je maximální průměr pneumatiky, který činí 2,05 metru. Cenové rozdíly jsou dány hlavně materiálem nádrže. Naším cílem je, aby se plastové provedení pohybovalo mírně nad cenou 8 GS s nerezovou nádrží.
terraHORSCH: A kdy si budou zákaznici moci tandemový postřikovač koupit?
Theo Leeb: Jeden prototyp už jezdí, druhý se právě staví. Na jaře uvedeme pět předsériových modelů. Od srpna 2020 pak plánujeme dodávku prvních sériových strojů.