Спільний завод HORSCH і Claas
Навіть у Казахстані існує значний попит на німецьку техніку. Представники Міністерства індустрії Казахстану та підприємства CT Assembly ще 2021 року підписали інвестиційний договір про складання машин виробників HORSCH та Claas на спільному монтажному заводі.
Проте лише за рік змогли офіційно відкрити виробничий цех у Петропавловську. «Через пандемію нам довелося, на жаль, відтермінувати офіційне відкриття. Звісно, тому особливо тішимося тепер, урочисто відкривши наш завод спільно з іншими», — пояснює Йоганнес Клют (територіальний менеджер, відповідальний за ринки України та Казахстану).
Монтажний завод ввели в експлуатацію у присутності високопосадовців казахського уряду. В урочистому заході взяли участь Президент Касим-Жомарт Токаєв, перший заступник прем’єр-міністра Роман Скляр, міністр сільського господарства Єрбол Карашукєєв та Голова Мажилісу Казахстану Єрлан Кошанов.
Введення заводу в експлуатацію — це частина великої кооперації між казахським урядом і підприємством CT Assembly як керівником проєкту. Підприємство є філією фірми CT Agro — дилера та партнера фірми HORSCH, яка має ексклюзивні права на реалізацію в Казахстані техніки брендів HORSCH та Claas. «Співпраця між HORSCH та CT Agro розпочалася ще 10 років тому, із поставки наших перших Sprinter 24 NT. Цей проєкт також припав до душі керівникові Північного регіону Казахстану. Тож він активно просував його та підтримував на політичному рівні. Під час тривалих переговорів із політичними представниками компанія Claas посіла провідну позицію», — пояснює пан Клют.
Спеціальний інвестиційний договір передбачає складання різних тракторів і комбайнів Claas, а також посівної техніки HORSCH. Насамперед HORSCH планує монтувати для казахського ринку модельний ряд сівалок Sprinter, зокрема моделі Sprinter 12 HD, Sprinter 15 NT і 18 NT, а також Sprinter 24 NT. У синергії між фірмами HORSCH та Claas Йоганнес Клют вбачає багато переваг: лінійки продуктів доповнюють одна одну й мають схожу стратегію збуту — у центрі уваги всіх заходів завжди перебуває клієнт.
Для Казахстану особливо важливо, щоб додаткова вартість створювалася всередині країни. Аграрії, які купують техніку, вироблену в країні, отримують субсидії. Із цієї причини в розпорядження заводу був наданий виробничий цех. Окрім того, Північний регіон Казахстану найважливіший з позиції сільського господарства, оскільки більшість зернових вирощують саме тут. Тому цей регіон належить також до найважливіших регіонів збуту, вважає пан Клют.
HORSCH активно працює в Казахстані вже з кінця 90-х. «Поля там переважно великі — 300–400 га, сільське господарство характеризується трипільною сівозміною, в основному, з ярими зерновими, зокрема пшеницею. У більшості регіонів озимі вирощувати неможливо. Урожайність дуже низька, менше ніж 2 т/га ярої пшениці. Через зміну клімату і глобальне потепління період вегетації також став дещо тривалішим, а фази вегетації змістилися. Унаслідок цього стало можливо вирощувати олійні культури, зокрема ріпак. Однак ця культура висуває певні вимоги щодо посівної техніки, і наші сівалки Sprinter їм задовольняють. Тому ми й закцентували на них свою увагу, адаптувавши їх до потреб аграріїв Казахстану. Ми спостерігаємо за тамтешнім ринком і його розвитком, щоб орієнтуватися, які групи продуктів будуть затребувані в майбутньому. Наразі це питання ще відкрите».
Перші комплектувальні деталі для машин поставили наприкінці минулого року й змонтували перші машини. Навесні розпочнемо їх поставки. Завод у Казахстані урочисто відкрили саме в період збирання врожаю зернових, тож перші зібрані на заводі комбайни вже молотили пшеницю.
Спільно з представниками Міністерства національної економіки Казахстану розробили поетапний план локалізації виробництва машин. Він стартує з мінімального рівня і щороку зростатиме. «Протягом першого року дії договору відпрацюємо механізми на місці виробництва. Окрім того, спочатку на заводі відбуватиметься лише остаточний монтаж машин. На другому етапі процеси мають поглибитися. Це означає, що на місці повністю збиратимуть також пневматичну систему для сівалок».
Аби підтримати цей трудомісткий процес, HORSCH надасть у розпорядження заводу допоміжні засоби для монтажу, а також проведе навчання. Так, наприклад, делегація монтажних працівників вже пройшла навчання на заводі у Швандорфі. «Окрім того, ми вирішили задіяти на місці свого співробітника. Він координуватиме процес і контролюватиме якість змонтованих машин, а також шукатиме нових потенційних постачальників».
