HorschConnect – преимущества цифровизации
Сельхозмашины все более объединяются в сетевые сообщества. Сельхозмашинами можно сегодня управлять через смартфон. В HORSCH продолжается далее развитие проекта HorschConnect. Мы предлагаем Вашему вниманию интервью, из которого вы сможете узнать о том, как все начиналось в этом сегменте, какие сейчас есть актуальные разработки и что ждать в будущем от дальнейшего развития цифровизации и сетевых структур.
terraHORSCH: Каким было начало у HorschConnect? Какие идеи HORSCH хотел здесь реализовать?
Маттиас Шпорк: Мы хотим использовать HorschConnect для сбора, обработки и управления данными телеметрии, а также управлять машинами через смартфон. Мы планируем сделать HorschConnect совместимым и доступным со всеми нашими машинами, что создаст новые возможности для использования преимуществ цифровых решений в сельском хозяйстве. Для клиентов польза будет очевидной: от знания актуального местоположения машины, ее скорости, производительности и т. д. до детальной информации об актуальных рабочих процессах и ошибках.
ТеодорЛееб: При этом HorschConnect объединит и совместит все другие наши цифровые платформы, например, HorschConnect Telematics Portal или App MobileControl.
Тереза Шмидмайер: Когда мы начинали проект, трудно было осознать его концовку. Нам было важно создать основу для наиболее эффективного обмена данными, облегчить рабочие процессы и улучшить информационные потоки. Очень скоро стало понятно, что цифровизация в особой мере должна быть адаптированной к потребностям отдельных рынков. Например, кому-то из наших клиентов важно мониторить качество выполнения работ. Другим важно вовремя реагировать на ошибки или иметь возможность управлять машинным парком. В эпоху, когда в домоводстве нормой становится использование роботов-пылесосов, многим клиентам привлекательна идея управлять работой машины в поле через приложение или смартфон. Почему бы и нет?
terraHORSCH: Т.е. есть разные группы клиентов с разными потребностями?
Маттиас Шпорк: Да, например, для крупных агропредприятий приоритетом является менеджмент машинного парка. Для малых, напротив, важны такие темы, как автоматическая документация и прозрачность рабочих процессов. Наши клиенты хотят посредством MobileControl в режиме реального времени влиять на работу машины в поле. HorschConnect и Telematics позволяют это делать, как с одной отдельно взятой машиной, так и с целым машинным парком. А главное – это все просто и доступно, а не так, что для этого требуется дополнительное обучение. Телематика позволяет не только получить солидный объем релевантных данных о работе машины, но и – например, в варианте с менеджментом машинного парка – использовать их для сравнения, анализа, выбора оптимальной модели рабочего процесса и т.д. В этом я вижу дополнительную прибавочную стоимость для наших клиентов, особенно крупных.
terraHORSCH: Что необходимо машинам, чтобы использовать HorschConnect?
Маттиас Шпорк: Основой является интернет-доступ через т.н. SmartCan. Этот электронный модуль находится на машине и автоматически подключается к LTE-сети. Используя смартфон и подключение через беспроводное соединение к MobileControl можно управлять такими функциями машины, как калибровка дозатора, тест форсунок, отдельных секций и пр. Активировать Telematics также можно самому, но можно сделать это и вместе с дилером. После этого произойдет подключение к серверу HORSCH и можно будет использовать преимущества автоматической документации процессов или анализировать ошибки машины. Интегрированная карта памяти предотвращает потерю данных в тех случаях, когда нет доступа к сети.
terraHORSCH: Что уже сегодня актуально из HorschConnect? С какими машинами он доступен?
Маттиас Шпорк: HorschConnect доступен сегодня для всех типов машин для посева и защиты растений. Более того - в некоторых случаях он уже входит в базовую комплектацию машины, в частности, самоходных опрыскивателей или Maestro. У других – доступен опционально (Pronto или Sprinter). Ну и тоже важно знать: в случае потребности им можно дооснастить любую из уже имеющихся машин.
ТерезаШмидмайер: Нужно признать, что пока наибольшие возможности HorschConnect реализуются в сегменте Maestro. Однако это объясняется лишь тем фактом, что мы начали этот проект в данном сегменте. Сейчас все большее количество функций появляется и для других типов машин – как в направлении телеметрии, так и для MobileControl. Однозначно, что этот продукт важен всех групп продуктов. Его структура, база и принципы работы универсальны, а отдельные функции и портал для телеметрии могут иметь индивидуальную конфигурации в зависимости от специфики техники. Количество функций постоянно увеличивается, их качество совершенствуется.
Есть функции, которые релевантны для всех групп продуктов. Например, документирование скорости движения машины, норм расхода или визуализация ошибок через портал. Ну и, конечно же, фиксация наработки машин обязательна в любом случае.
Но есть и функции, которые индивидуально присущи каждому определенному типу машин. Например, для опрыскивателей это будет выбор и анализ профиля форсунки: с каким расстоянием до цели в зависимости от давления будет работать выбранная форсунка. Статус отдельной форсунки (вкл/выкл) важен для контроля функциональности системы или анализа ошибок. Для Maestro наряду с базовыми данными будут важны данные о качестве дозирования и укладки семян. Например, посредством телеметрии можно анализировать значения коэффициента вариации или количество пропусков/двойников на разных участках поля.
В сегменте почвообработки важно, главным образом, определение площади обработок.
terraHORSCH: Как работает HorschConnect Telematics?
Тереза Шмидмайер: HorschConnect Telematics предлагает возможности для сбора и аналитической обработки данных, чтобы оценить качество работы машины и – если нужно - вовремя внести коррективы. Также возможно автоматическое документирование рабочих процессов. Потребности у клиентов разные: малым хозяйства, как правило, важно добиться наибольшей эффективности использования машины, для крупных, где большой машинный парк, актуально сравнение их производительности, возникает необходимость в организации и координации их работы. Даже элементарно знать, где кто находится – уже помощь делу…. Объединяет всех клиентов одно: высокий уровень запросов. Но нас это отнюдь не пугает, а, напротив, искренне радует, ведь и мы, со своей стороны хотим высокопрофессионально и проактивно поддерживать наших клиентов. В частности, в сервисе. Мы работаем сейчас над решениями, чтобы наш отдел сервиса мог удаленно подключаться к бортовому компьютеру машины.
Тео Лееб: Тема сервиса очень важна – это часть комплекса «Качество». Для меня это ключевой фактор успеха на рынке. Кто наряду с эффективной машиной предлагает лучший сервис, тот в большинстве случаев выигрывает сделку. Мы видим, как машины становятся все более технологичными: они обладают сенсорикой, видеокамерами, искусственным интеллектом и т.д.
Обратная сторона этого процесса – возросшая сложность техники, что повышает и требования к сервису. Чтобы эффективно решать эту проблему мы предлагаем сейчас возможность удаленного доступа наших специалистов к бортовому компьютеру машины. Это важно для диагностики неисправностей, быстрого поиска ошибок, обновления ПО и пр. Нашему сотруднику теперь не нужно будет выезжать для этого в хозяйство и останавливать там машину на несколько часов. Через удаленный доступ мы можем это спокойно сделать в ночное время…
Маттиас Шпорк: Действительно, автоматическое обновление ПО до самого высокого актуального уровня – важный шаг вперед. Если машина в работе, SmartCan находится в режиме онлайн и автоматически обновляется через интернет-связь. App MobileControl обновляется через известные всем пользователям App-Stores от Apple или Google, как это делает сегодня любое лицензионное ПО Вашего гаджета. Машина уже с завода оснащается SIM-картой. Для клиента при этом не возникает никаких дополнительных затрат.
terraHORSCH: Как обстоит дело с темой доступа к данным машины, в частности, с их защитой?
Тереза Шмидмайер: Мы очень серьезно отнеслись к этому вопросу. Кто может иметь доступ к данным машины, которая продана конечному клиенту? Однозначно: только производитель и дилер. И только в том случае, если клиент дал для этого свое согласие. Клиент должен подтвердить следующее: «Да, я хочу использовать эту систему, и я хочу, чтобы данные о моей машине хранились в моем личном кабинете на портале HORSCH. Прямая коммуникация через MobileControl или App происходит без всякой дополнительной активации. Данные, которые мы используем не являются персональными, т. е. правом доступа к ним могут обладать несколько человек. Это актуально, в первую очередь, для крупных агропредприятий с большим количеством сотрудников.
Маттиас Шпорк: Это согласие можно дать, заполнив небольшой специальный формуляр уже во время оформления договора купли-продажи самой машины. Если в этот момент клиенту не совсем ясно, нужно ему это или нет, согласие можно будет дать позже через наш портал portal.horsch.com и активировать цифровую версию машины самому через терминал. Это совсем несложно, нужно будет только определиться, будет ли доступ к Вашим данным также и у дилера.
Удобное управление функциями машины со смартфона, используя приложение MobileControl App 
Картография HORSCH Telematics для контроля работы Maestro CV. Использование широкого набора данных для управления машинным парком – еще одно преимущество HorschConnect.
terraHORSCH: Какая конкретная польза от всего этого для клиента?
Тереза Шмидмайер: Наряду с описанными выше функциями мы работаем и над другими пожеланиями клиентов. Целью является оптимизация рабочих процессов и повышение эффективности агропредприятия в целом. Вся релевантная информация в предельно сжатой форме будет поступать непосредственно на смартфон пользователя.
Мы также выяснили, что есть рынки, где к деталям относятся с еще большей педантичностью, чем в Германии. В частности, когда речь идет об отслеживании и документировании рабочих процессов, например, в защите растений – этого же требуют и потребители. В данном случае автоматизация является существенным подспорьем для фермера, избавляя его от большого объема формальной работы. Что касается удаленного устранения ошибок в работе бортового компьютера – это однозначный шаг вперед как для производителя, так и для клиента.
Тео Лееб: Важно, что HorschConnect в будущем будет совместим с другими системами, работающими у клиента. Это важный элемент нашей цифровой стратегии. Мы сознательно избегаем каких-то эксклюзивных решений, т.н. «островных решений». Клиенты должны использовать такие цифровые платформы максимально независимо от их поставщика и – в случае необходимости – в синергии с другими системами и продуктами. Я сформулирую это предельно ясно и понятно: у нас нет цели сделать наших клиентов зависимыми от нас. Совсем наоборот: пользуясь нашими инструментами, клиент должен получать выгоду. В т. ч., и в комбинациях с фабрикатами других марок.
Тереза Шмидмайер: Поэтому привязка к agrirouter, как интерфейсу для взаимодействия с другими системами, была абсолютно осознанным шагом. Благодаря этому обмен данными между платформами различных производителей стал проще, быстрее и надежнее. Но главное – клиент обладает полным контролем над своими данными. Например, аппликационные карты для опрыскивателя пересылаются с ноутбука в рабочем кабинете агронома на бортовой компьютер машины и обратно. Т.е., и другие сельхозмашины, и трактор, остаются независимыми. Мы убеждены, что система должна быть открытой – это в интересах наших клиентов.
Маттиас Шпорк: Да, на этом был основной фокус наших усилий в 2022 году. HorschConnect– это еще один большой шаг вперед для клиентов, которые уже используют цифровые системы и хотят большего. Но и для хозяйств, только делающих свои первые шаги в этом направлении, HorschConnect отлично подойдет благодаря своей простой структуре построения и интуитивной концепции управления.
Тео Лееб: Мы сами используем HorschConnect внутри предприятия, т. е. являемся профессиональными пользователями этой системы. И я должен признать, мы были сильно удивлены, сколько полезных заключений можно сделать на основе анализа данных – уже на стадии прототипирования и создания первых образцов машин. И я убежден, что потенциал системы еще больше.
terraHORSCH: А что можно сказать о ее стоимости?
Тереза Шмидмайер: Понятно, что создание и совершенствование системы требуют инвестиций. Но есть и текущие расходы на сбор, передачу и хранение данных. Мы хотим это сделать для наших клиентов максимально просто и в одном пакете. Кроме того, плата за использование онлайн-услуг в первые два года эксплуатации машины будут включены в ее стоимость. SIM-карта тоже поставляется вместе с машиной, т.е. дополнительных расходов на связь нет.
terraHORSCH: В каком направлении HorschConnect будет развиваться в будущем?
Тео Лееб: В будущем качество машин будет определяться не только качеством стали и других материалов, из которых она изготовлена, но и потенциалом ее интеллектуальных возможностей. Давайте посмотрим на проблему шире: в некоторых отраслях уже сегодня норма, что ПО обновляется, как по мановению волшебной палочки - раньше, чем мы успели проснуться. В нашей же сфере пока этим в большинстве случаев занимается сервисный инженер, которому нужно еще физически доехать до каждой конкретной машины. Поэтому нам приходится не один раз хорошенько подумать, прежде чем решиться на такой шаг.
С HorschConnect это будет происходить путем нажатия одной кнопки. Откроются совсем другие возможности, снизятся издержки. Еще одно преимущество – постепенность процесса, когда усовершенствования будут доходить до клиента шаг за шагом, одно за другим, а не скачкообразно, как сейчас, когда мы сначала собираем целый пакет обновлений, а только затем едем с ним к клиенту. К тому же через портал можно будет в индивидуальном порядке выбирать и обновлять особо релевантные для клиента вещи.
Маттиас Шпорк: Многие идеи и функции появляются после общения с клиентами. Так, в частности, появилась возможность планирования маршрута к машине и карта ошибок. Поэтому, если у Вас есть пожелания и идеи, пишите нам по адресу portal@horsch.com – мы будем рады Вашим предложениям!
Пройти по ссылке к HORSCH Telematics Portal: https://telematics.horsch.com