HORSCH és CLAAS közös üzeme

Kazahsztánban is nagy a kereslet a német mezőgazdasági gépészet iránt. Már 2021-ben a kazahsztáni Ipari és CT-összeszerelési minisztérium képviselői beruházási szerződést írtak alá, hogy a HORSCH és a CLAAS mezőgazdasági gépei közös összeszerelő üzemben készüljenek.

De csak egy évvel később nyitották meg hivatalosan is a gyártóüzemet. "Sajnos a világjárvány eseményei miatt el kellett halasztanunk a hivatalos megnyitót. Természetesen annál nagyobb örömünkre szolgál, hogy most Önökkel együtt avathatjuk fel az új üzemet" – magyarázta Johannes Kluth (Ukrajna-Kazahsztán területi vezetője).

A kazah kormány magas rangú képviselőinek jelenlétében beindult az összeszerelő üzem. Kosym-Zhomart Tokajev elnök mellett Roman Skljar (miniszterelnök-helyettes), Jerbol Karaszukejev (mezőgazdasági miniszter) és Jerlan Koshanov (az elnöki adminisztráció vezetője) is részt vett a megnyitón.
Az üzem beindítása a kazah kormány és a CT Assembly, mint a projekt üzemeltetője közötti nagyobb együttműködés része. Utóbbi szintén az importőr és HORSCH partner, a CT Agro kereskedelmi vállalatból származik, amelyé a HORSCH és a CLAAS értékesítési joga Kazahsztánban. "A HORSCH és a CT Agro együttműködése már körülbelül tíz évvel ezelőtt elkezdődött, az első Sprinter 24 NT-vel. Az észak-kazahsztáni régió vezetője is nagy jelentőséget tulajdonított ennek a projektnek. Ezért hatalmasat segített, és politikailag is erőltette. A CLAAS vezető szerepet vállalt a hosszú tárgyalásokon a politikai képviselőkkel" – magyarázta Kluth.
A speciális beruházási szerződés különböző CLAAS betakarítógépek és traktorok, de HORSCH vetőgépek, illetve gabonavetőgépek ipari összeszerelését is előírja. A HORSCH elsősorban a Sprinter termékcsaládot szeretné összeszerelni a kazah piacra, többek között a Sprinter 12 HD, Sprinter 15 NT és 18 NT, valamint a Sprinter 24 NT modelleket. Johannes Kluth sok előnyt lát a HORSCH és a CLAAS közötti szinergiában. A termékek kiegészítik egymást, és az értékesítési stratégia is meglehetősen hasonló: az ügyfél áll minden tevékenység középpontjában.

Kazahsztánnak különösen fontos, hogy a hozzáadott érték az országban valósuljon meg. Azok a gazdák, akik az országban gyártott gépeket vásárolnak, támogatásban részesülnek. Ezért biztosítottak gyártócsarnokot az üzemnek. Ezenkívül Észak-Kazahsztán az egyik legfontosabb mezőgazdasági régió Kazahsztánban. Ugyanis itt termelik a legtöbb gabonafélét. Ezért Johannes Kluth szerint a régió az egyik legfontosabb értékesítési terület.
A HORSCH már az 1990-es évek vége óta kereskedik Kazahsztánban. "Az ottani földek viszonylag nagyok, 300-400 hektárral, és a gazdálkodást a háromnyomásos vetésforgó jellemzi, ahol főleg tavaszi vetésű növényeket, illetve búzát termesztenek. A legtöbb régióban nem lehet téli kultúrát termeszteni. Az elért terméshozamok pedig meglehetősen alacsonyak – hektáronként 2 tonna alatt nyári búzából. Az éghajlatváltozás miatt kissé melegebb lesz, és a vegetációs időszak valamivel hosszabb, azaz a vegetációs fázis eltolódik. Ez lehetővé teszi olajos növények, például a repce termesztését. Ezek azonban speciális követelményeket támasztanak a vetőgépekkel szemben. Itt jönnek a képbe a mi Sprinterjeink. Ezért is helyeztük rájuk a hangsúlyt, és igazítottuk őket a kazahsztáni ügyfelek igényeihez. Folyamatosan figyeljük a piacot és annak alakulását, hogy lássuk, mely termékcsoportok kerülhetnek be a jövőben. Jelenleg minden lehetőséget nyitva tartunk."  
A gépek első alkatrészkészleteit már tavaly év végén leszállították és a helyszínen összeszerelték. Tavasszal szállították ki őket az ügyfeleknek. A megnyitó idején Kazahsztánban gabonát arattak, így ez volt az első búza, amelyet az új üzemben összeszerelt gépekkel takarítottak be.

A kereskedelmi és ipari minisztérium képviselőivel együtt a partnerek megállapodtak a gépek honosításának ütemtervében, amely alacsonyabb szinten kezdődik, és évről évre növekszik. "A szerződés első évében először csak beállítottuk a mechanizmusokat a gyártási helyszínen. Ráadásul kezdetben csupán összeszereltük a gépeket. Második lépésben a feladatokat kibővítjük, azaz a vetőgépek pneumatikáját is teljesen előszereljük a helyszínen".
Ennek a komplex folyamatnak a támogatására a HORSCH összeszerelési segédanyagokat biztosít és képzéseket tart. A kazahsztáni gyártóüzem egy delegációja már részt vett schwandorfi képzésen. "Ezenkívül úgy döntöttünk, hogy felveszünk egy saját alkalmazottat, aki mindent koordinál, és garantálja az összeszerelt gépek minőségét, de új beszállítókat is felkutat."