Nové konstrukční řady se osvědčují v praxi

V oblasti přesné secí techniky slaví HORSCH se svým strojem Maestro úspěchy na trhu už řadu let. V praxi se aktuálně používá úctyhodných 50 000 strojů různých konstrukčních řad.  Také v budoucnu chce společnost HORSCH zůstat i nadále inovativní, tak aby mohla naplňovat nejrůznější požadavky z celého světa.

K tomu má od začátku roku k dispozici nové produktové řady Maestro CV, DV, RV a také CX a RX jako rozšíření dosavadních strojů. Pro jarní setbu 2021 budou všechny konstrukční řady Maestro přestavěny na novou generaci dávkovačů AirVac a AirSpeed.

V minulém vydání terraHORSCH (19/2019) jsme už psali o novinkách nových produktových řad Maestro a o dávkovačích. Setba kukuřice v roce 2020 mezitím skončila, zrna vzešla a k dispozici jsou první dojmy zemědělců ohledně použití těchto strojů na poli. Zajímavé samozřejmě bylo, jak se oba nové dávkovací systémy AirVac a AirSpeed osvědčily v praxi. Zaměřili jsme se především na dávkovač AirSpeed, protože měl být tuto sezónu zaveden do sériové výroby. Při ohlédnutí za obdobím setby můžeme konstatovat, že oba dávkovací systémy odvedly dobrou práci a že jsou zákazníci spokojení.

Produktové řady CX a RX jsou vybaveny dávkovačem AirSpeed. Jednocení je zde založeno na přetlakovém systému. Na poli fungoval spolehlivě a bez závad a dělal svému jménu všechnu čest. Potřebná nastavení se dají provést velmi snadno. Různé frakce zrn a velikosti osiva bylo možné vysít jen s jedním dávkovacím diskem, aniž by bylo nutné dávkovač nějak moc upravovat. Vyseté plodiny, jak řepa, tak kukuřice, vzešly velmi dobře a rovnoměrně. Podélné rozložení rostlin, které se určuje pomocí variačních koeficientů, se u posuzovaných plodin pohybuje průměrně od 7 do 15 %. Jízdní rychlost přitom činila 12 až 15 km/h. Při dobrých podmínkách seťového lože se při výsevu kukuřice dosáhlo velmi dobré přesnosti uložení i při rychlostech kolem 18 km/h. Jak je u vystřelovacích systémů obvyklé, přesnost ukládání zrn při pomalejších rychlostech nebyla v praxi tak dobrá. To je jasný důkaz, že dávkovač AirSpeed je konstruován pro rychlost a sílu.

Na konci první sériové sezóny nového vakuového dávkovače AirVac se už používalo několik set strojů. Také on splňuje vysoké nároky, které zemědělci kladou na moderní dávkovací systém. Pro dosažení přesného jednocení je zapotřebí jen velmi malého seřízení. První hodnocení u cukrové řepy a kukuřice ukázala, že i zde je podélné rozložení velmi dobré, s variačními koeficienty 10 až 20 % – jak při vzdálenosti řádků 45 a 50 cm, tak i u vzdálenějších řádků 70 až 80 cm. Navzdory rozsáhlému a velkému suchu vzešly plodiny rovnoměrně. Za to vděčí optimálnímu nasazení přesné secí botky a dávkovače AirVac.

Ve Francii byl tento rok v provozu velký počet strojů Maestro RV s tříbodovým závěsem. Některé z nich v kombinaci s HORSCH Focus pro výsev kukuřice postupem StirpTill. Tato strojní souprava se velmi dobře hodí pro přímou setbu kukuřice, například do sklizených zelených silážních plodin. Radlička HORSCH ULD u Focusu intenzivně kypří a promíchává půdu v pásech, aniž by se nějak výrazně obdělávala a narušovala půda vpravo a vlevo od ní. Radlička dopravuje zeminu nahoru, takže vysetá zrna se ukládají do vlhkého secího horizontu. Mezi řádky zůstává půda neobdělaná a uzavřená. Z této oblasti se nemůže vypařovat vlhkost a šetří se tak voda, kterou mohou rostliny později využít. Díky velkému přítlaku na botku u Maestro RV se v kombinaci s Focusem dá osivo přesně uložit a umístit i ve velmi náročných podmínkách.

Kromě modelů CV/CX a RV/RX je pro ruský a ukrajinský trn k dispozici i Maestro DV. Maestro DV je osmiřadý secí stroj, tzn. centrální secí zásobník s objemem 2 800 litrů. Maestro DV je vždy vybaven dávkovačem AirVac. Oproti CV je přizpůsoben ruským a ukrajinským podmínkám: jeho konstrukce je jednodušší a požadavky na tahač jsou nižší. Díky různým variantám výbavy se však dá DV perfektně přizpůsobit specifickým provozním podmínkám. Například je možné ho vybavit automatickým regulačním systémem přítlaku na botku AutoForce, monitorováním toku hnojiva nebo osvětlovacím systémem WorkLight Pro. Maestro DV je k dostání i s dvoukomorovým zásobníkem. Díky integrovanému čtyřbodovému odpojování lze osmiřadou secí lištu Maestro odpojit a nahradit lištou s botkami pro obilí. Botková lišta NT vychází z konceptu Pronto NT s vlnovými disky a secími botkami TurboDisc. Navíc je pro odpojovací místo k dispozici botková nástavba RollFlex-TurboDisc. Spektrum použití secího vozu se tak výrazně rozšiřuje. V létě a na podzim se dá tak pomocí Maestro a příslušné botkové lišty set řepka a obilí. Secí vůz se tedy dá používat pro všechny práce spojené se setbou, které provoz v sezóně vyžaduje.

Také konstrukční řada Maestro SW bude od sezóny 2021 aktualizována a při použití nových dávkovačů pro setbu přejmenována na produktové řady SV a SX. HORSCH přitom nabízí dva různé secí vozy: Pro velké pracovní záběry 18 metrů je stejně jako dřív nabízen už známý secí vůz s objemem hnojiva 7 000 litrů a centrálním zásobníkem osiva o objemu 2 000 litrů. Pro pracovní záběry 9 m a 12 m byl vyvinut nový secí vůz. Ten je, co se dosahu hnojiva a osiva týče, uzpůsoben menším pracovním záběrům.

Díky vývojovému pokroku, kterého společnost HORSCH u řad Maestro dosáhla, byl rok 2020 v této oblasti velmi úspěšný. V oddělení výzkumu a vývoje se nadále intenzivně pracuje na tom, aby všechno bylo připraveno na setbu v sezóně 2021 a aby stávající komponenty byly nadále vylepšovány. S novými typy strojů společnost HORSCH nabídku pro oblast přesného výsevu rok od roku rozšiřuje.