Dvojité riešenie (Theodor Leeb)
Jednou z tohtoročných noviniek spoločnosti HORSCH v oblasti ochrany rastlín je ťahaný postrekovač s tandemovou nápravou s objemom 12 000 litrov a s ramenami s pracovným záberom až 45 metrov. Theo Leeb, konateľ HORSCH LEEB Application Systems GmbH, predstavuje tento produkt.
Vďaka programu na ochranu rastlín dokázala spoločnosť HORSCH v posledných rokoch výrazne zvýšiť počet strojov a tiež svoj podiel na trhu. Takisto produktová paleta sa výrazne rozšírila. K tohtoročným novinkám predstaveným na veľtrhu Agritechnica patrí nová generácia samojazdných strojov a HORSCH Leeb 12 TD. To je ťahaný tandemový postrekovač.
terraHORSCH: Pán Leeb, prečo uvádzate na trh tandemový postrekovač?
Theo Leeb: Princíp ťahaného tandemového postrekovača nie je úplne nový. Niektoré konkurenčné firmy vyrábajú tieto produkty už takmer 20 rokov. Nejakú dobu už tomu venujeme pozornosť a zistili sme, že táto téma sa objavuje opakovane, potom však dopyt zase klesá. Pomocou veľkého objemu nádrže chceme zvýšiť plošnú výkonnosť a odstrániť problém logistiky pri veľkých vzdialenostiach medzi farmou a poľom. Na rovných stanovištiach alebo ľahkých pôdach s dobrou pojazdnosťou aj pri mokru nepredstavuje vysoká hmotnosť stroja väčšinou veľký problém. Na svoje hranice však systém naráža, ak je terén kopcovitejší. Potom často ťažný výkon traktorov nestačí a pôda sa pri prejazde narušuje. Doteraz sa to riešilo napríklad zdvíhacími nápravami alebo zvýšením trakcie.
terraHORSCH: A to funguje?
Theo Leeb: Len obmedzene. Problematika je úplne jednoduchá: tandemové postrekovače majú na základe svojej konštrukcie dlhú, úzku nádrž. Pri čiastočnom naplnení nádrže a pri jazde do kopca steká postreková kvapaliny dozadu. Tým sa ťažisko posúva a postrekovač sa vpredu odľahčuje. Následkom toho dochádza k zápornému zaťaženiu, čo opäť znamená menšiu hmotnosť na zadnej náprave traktora. Vznikajú tak problémy s trakciou. V niektorých prípadoch sa tento problém rieši dodatočným závažím na zadných kolesách. To je však kontraproduktívne. Koniec koncov nechceme jazdiť po poli s väčšou hmotnosťou, než je nutné. Pri zdvíhacej náprave zostáva zaťaženie na ťažný prostriedok síce zachované, avšak zadná náprava tandemu je zaťažená ešte viac - následkom vysokého nápravového zaťaženia potom opäť môže byť zbytočné poškodené pole. Preto tandemové postrekovače dosiaľ predstavujú skôr špecializovaný úzky segment.
terraHORSCH: Do ktorého ste teraz tiež vstúpili ...
Theo Leeb: Dôkladne sme to premysleli. Doteraz sa tandemové postrekovače používali predovšetkým vo veľkých podnikoch na východe a severe Nemecka. Vo východnej Európe sa používajú buď menšie ťahané alebo samojazdné postrekovače. Dôvodom je podľa mňa technické vybavenie podnikov traktormi. Veľmi často chýba medzi klasickým traktorom Belarus a veľkým pásovým alebo kĺbovým traktorom veľký traktor s výkonom 250 až 300 k. Vidíme ale, že aj vo východoeurópskych podnikoch hrá téma zamestnancov stále väčšiu úlohu. Práve pri ochrane rastlín tak väčšie strojné jednotky nadobúdajú na význame. HORSCH Leeb 12 TD tu môže byť veľmi dobrou alternatívou k samojazdnému stroju, ktorého prednosti sa dajú využiť predovšetkým vtedy, keď je potrebná veľká svetlá výška nad cieľovou plochou (až 1,35 metra), napr. pri neskorom ošetrení kukuričných alebo slnečnicových porastov. Pri mnohých plodinách alebo vegetačných obdobiach však svetlá výška nad zemou hrá podradnú úlohu. Súpravu skladajúcu sa z moderného traktora a veľkoobjemového ťahaného postrekovača považujeme za zaujímavú možnosť, ako zabezpečiť veľmi efektívnu ochranu rastlín. Ani čo sa pojazdovej rýchlosti týka, nezostáva 12 TD rovnako ako naše ostatné ťahané postrekovače pozadu za samojazdnými strojmi, pretože aj do neho samozrejme montujeme náš systém vedenia ramien BoomControl. Zvážili sme tieto zaujímavé možnosti a rozhodli sa uviesť tento postrekovač na trh.
terraHORSCH: Aj napriek uvedeným problémom?
Theo Leeb: Naším jednoznačným predpokladom bolo riešiť celú záležitosť trakciou, popr. zaťažením nápravy. Podarilo sa to pomocou systému s dvoma nádržami. Celkový objem 12 000 litrov sme rozdelili na 7000 litrov vpredu a 5000 litrov vzadu. Obe nádrže sú hore navzájom prepojené, takže pretekanie je vo všetkých prípadoch vylúčené. Pri aplikácii postreku sa obe nádrže postupne striedavo vyprázdňujú. A to tak, že je v prednej nádrži je stále viac postrekovej kvapaliny ako v zadnej. Navyše dve oddelené nádrže bránia tomu, aby pri jazde do kopca stekalo dozadu príliš veľa postrekovej kvapaliny. Tým zostáva na traktore dostatočné zaťaženie pre dostatočnú trakciu. Vďaka absencii zdvíhacej nápravy sa zaťaženie vždy rozdelí rovnomerne na všetky štyri kolesá. Náš tandemový postrekovač tak má vždy ľahký ťah.
terraHORSCH: Ale ako to vyzerá z koncentráciou kvapaliny v oboch nádržiach. Je vždy rovnaká?
Theo Leeb: Homogénna koncentrácia postreku je vždy zaistená! A to bez elektroniky alebo senzoriky. Už pri plnení rozdeľujeme vodu a zvyšok prípravku pomocou špeciálnych clôn v pomere 7 : 5 tak, aby sa do oboch nádrží privádzalo správne množstvo vody a účinnej látky. Navyše sme pri kvapaline zaviedli homogenizačný režim. Pritom nám pomáha vysoký čerpací výkon 1 000 litrov za minútu. Miešanie a zmiešavanie je veľmi dôležité, predovšetkým pri spracovaní mikroživín alebo práškových prostriedkov.
terraHORSCH: Pri dvoch nádržiach je ale povrch stien nádrží väčší. Má to negatívny vplyv na čistenie?
Theo Leeb: Naopak. Čistená netto plocha je pri našom systéme s dvoma nádržami dokonca menšia. Bežné veľkoobjemové nádrže potrebujú k upokojeniu postrekovej kvapaliny vlnolamy. Spravidla ide o kľukaté prvky, ktoré sa do nádrže montujú priečne. Pri rozdelení na dve menšie nádrže môžeme od vlnolamu úplne upustiť.
terraHORSCH: V akých prevedeniach sa HORSCH Leeb 12 TD ponúka?
Theo Leeb: Najskôr budeme nádrž ponúkať vo vyhotovení z antikora a plastu. Z hľadiska aplikačnej techniky tu nie sú žiadne obmedzenia. K dostaniu sú všetky varianty ramien - počnúc päť dielnymi ako pri samojazdných strojoch až po sedem dielne ako pri ťahaných modeloch GS a LT. Pracovný záber ramien môže byť až 45 metrov. K dispozícii je vlastný okruh trysiek s rozstupom po 50 alebo 25 cm. V spojení s riadením ramien BoomControl je tak možné viesť presne ramená vo výške len 30 cm nad cieľovou plochou. Čo sa čistenia týka, ponúkame dva varianty: pri CCS Pro je celý postrekovač ako na strane nasávania, tak výtlaku riadený plne elektronicky pomocou vonkajšieho ovládacieho terminálu alebo z traktora. Vnútorné čistenie prebieha nepretržite. Ďalej ponúkame tiež jednoduchší systém ECO CP s výkonným čerpadlom a štandardným čistením. Pri riadení je k dispozícii variant s prednou, pevnou nápravou plus pasívne prispôsobujúcou nápravou alebo s dvoma aktívne riadenými nápravami.
Ramená sú k dostaniu v päť dielnom a sedem dielnom vyhotovení. 
Problém s trakciou, popr. zaťažením nápravy, ktorý sa vyskytuje pri mnohých tandemových postrekovačoch, bol pri HORSCH Leeb 12 TD optimálne vyriešený pomocou systému s dvoma nádržami.
terraHORSCH: Pre aký trh tento nový produkt zamýšľate?
Theo Leeb: HORSCH Leeb 12 TD sa ako top model radí do našej palety ťahaných postrekovačov. Za hlavné trhy považujem rovnako ako predtým trhy v severnom a východnom Nemecku a vo východnej Európe. Ale tiež Severná Amerika by mohla byť veľmi zaujímavá, pretože s ťažným prostriedkom s primerane vysokým výkonom je možné dosiahnuť vysokú pracovnú rýchlosť porovnateľnú so samojazdným strojom - avšak so značne väčším objemom nádrže. Celkom iste môžeme bodovať v podnikoch s veľkými vzdialenosťami alebo pri pestovaní plodín, ktoré vyžadujú veľké aplikačné množstvo. Úplne jedinečnou charakteristikou je maximálny priemer pneumatiky, ktorý činí 2,05 metra. Cenové rozdiely sú dané hlavne materiálom nádrže. Naším cieľom je, aby sa plastové vyhotovenie pohybovalo mierne nad cenou 8 GS s antikorovou nádržou.
terraHORSCH: A kedy si budú môcť zákazníci tandemový postrekovač kúpiť?
Theo Leeb: Jeden prototyp už jazdí, druhý sa práve stavia. Na jar uvedieme päť predsériových modelov. Od augusta 2020 potom plánujeme dodávku prvých sériových strojov.