Terra-Trac – легендарная машина снова в деле
Terra-Trac был одной из первых серийных машин юной компании HORSCH, основанной в 1984 году. В то время он был популярным продуктом и важной вехой на пути к успеху сегодняшнего концерна с мировым именем. Впоследствии приоритеты HORSCH были смещены на другие сегменты рынка и в 2002 производство Terra-Trac было прекращено. Участники программы производственного обучения HORSCH заняты сейчас реставрацией одной из этих легендарных машин.
Трехколесный трактор встретишь не часто. Особенно, если это продукт HORSCH, который не является серийным производителем тракторной техники. Terra-Trac был в 1980-е гг. дополнением к одной из первых широко известных машин HORSCH – сеялке Sä-Exaktor. Один из первых проданных Terra-Trac был недавно выкуплен HORSCH обратно, что послужило отличной возможностью для профучеников компании проявить себя и дать новую жизнь машине из легендарного прошлого.
Такие проекты не являются неотъемлемой частью традиционной программы производственного обучения. Однако они предлагают редкую возможность, чтобы участники могли приобрести дополнительные компетенции. Главная из них – умение в любой ситуации искать и находить собственное решение. В организованном рабочем пространстве для этого предлагаются уже кем-то разработанные алгоритмы и инструкции. Все регламентировано. Однако для реставрации старого Terra-Trac всего этого нет….
А это значит – нужно думать и действовать самому! Даже для того, чтобы найти нужные запчасти, приходилось импровизировать. Не в последнюю очередь сюда стоит отнести и взаимодействие со старшими коллегами из других отделов. Такие контакты отнюдь не стоят в программе стандартного обучения.
Первой, более легкой частью задачи, была разборка Terra-Trac. Затем нужно было провести дефектовку - выяснить, какие из деталей можно было использовать снова, а какие нуждались в замене. Некоторых из комплектующих уже больше не было на складах. Здесь нужно было искать альтернативы.
Для всех участников проекта очень напряженными моментами были демонтаж, дефектовка, ремонт и обратный монтаж дизельного двигателя и рабочей гидравлики трактора. Бортовая электросеть была в изрядно изношенном состоянии, и тоже требовала ремонта. Однако когда двигатель заработал, радость затмила все напряжение и усталость. Terra-Trac был не только отреставрирован, но и модернизирован, получив ISOBUS-интерфейс и HORSCH Terminal.
В HORSCH работают еще достаточно сотрудников, кто в 1980-е собирал Terra-Trac. Опытные коллеги словом и делом охотно поддерживали студентов. Это было особенно важно в областях электрики и электроники, т.к. для них не сохранилось руководств по ремонту.
Terra-Trac был полностью отреставрирован, однако в нем уже нет былой мощи. Для этого нужно было бы устанавливать новый двигатель, изменив конструкцию трактора. Но это уже не был бы оригинал. Поэтому было принято решение не использовать Terra-Trac для полевых показов, а исключительно в маркетинговых целях как выставочный экспонат.
Terra-Trac было одним из первых решений HORSCH, максимально учитывающих потребности почвы и растений. Большая площадь опоры и оптимальное распределение веса трактора позволяли не травмировать почву при движении агрегата. Terra-Trac использовался, главным образом, в системах минимальной обработки почвы и кроме Sä-Exaktor оснащался также разбрасывателем удобрений и бочкой для внесения навозной жижи. Большой угол поворота колес (170°) позволял разворот агрегата вокруг своей оси практически на месте. С заявленными 250 л.с. он был на то время весьма внушительным энергосредством. Кроме того Terra-Trac обладал мощным и надежным ВОМ.