Майстерність і терпіння: як студенти подарували техніці нове життя
У навчальній майстерні в Роннебурзі протягом багатьох місяців тривала робота над особливим проєктом: команда студентів відновила рамний трактор 1955 року випуску. Заіржавіла залізяка, яку знайшли у повітці, перетворилася на яскравий витвір майстерності, терпіння та командної роботи.
Проєкт реалізували в межах співпраці з Німецьким сільськогосподарським музеєм у Бланкенгайні. Раніше студенти вже відремонтували для музею дві менші машини. Але «Кріт», як у народі називають цей рамний трактор, висунув перед ними абсолютно нові завдання. Цей «історичний» трактор, перефарбований у червоний колір, не використовували впродовж десятиліть, тож він перебував у вкрай поганому технічному стані. Щоб надати йому нове життя, знадобилися значні дослідження, технічна обізнаність і делікатне поводження з його старовинними деталями. Модель RS 08/15 була одним із перших тракторів колишньої НДР. Тягач потужністю 15 кінських сил справді вважали універсальною машиною для сільського господарства. «Цих машин було випущено зовсім небагато, що значно ускладнило пошук запчастин», — пояснює Джастін Генсе, який керував проєктом від імені студентської команди.
Поступова реставрація
Реставрацію розпочали у вересні 2023 року. Обсяг робіт був величезний: для заміни більшості зламаних деталей вже не існувало запасних частин. Доводилося дуже довго їх шукати або виготовляти власноруч. Двоє студентів навіть вирушили до польського кордону, щоб забрати в одного колекціонера вкрай необхідну деталь двигуна. «Ми витратили три тижні на пошуки, перш ніж узагалі зрозуміли, де саме потрібно шукати», — згадує Джастін Генсе. Проблеми виникали навіть із болтами, оскільки відповідних копій майже не залишилося. Команді пощастило дістати підтримку регіональних фірм. Зокрема, вони допомогли очистити деякі деталі, застосувавши водоструминний апарат.
Реставрація відбувалася поступово. Доводилося чекати, коли з’явиться нова інформація або вдасться відшукати запасні частини. Свою роботу команда проводила структуровано. Спочатку демонтували і капітально відремонтували двигун, потім взялися за інші компоненти. «Часто бували моменти, коли ми не знали, що робити далі, або запитували себе, кому ще можна зателефонувати, щоб отримати потрібну інформацію», — згадує Джастін. Навіть лак став справжньою проблемою: трактор був вкритий кількома шарами червоної фарби, хоча від початку був зеленим. Фарбу довелося ретельно зчищати вручну. Під нею виявили залишки оригінального відтінку, за яким студенти за допомогою палітри кольорів підібрали відповідний зелений тон, щоб заново пофарбувати деталі.
Структуровану реалізацію проєкту значною мірою забезпечив щасливий збіг обставин: один із залучених студентів мав удома такий самий трактор та оригінальну інструкцію до нього. «Без цієї документації ми багато чого не змогли б зібрати правильно після реставрації», — зазначає Джастін. Команда працювала над проєктом то більш, то менш інтенсивно. Це залежало від наявності запчастин. Попри численні сумніви під час роботи і потребу в нових підходах 60-річний ретротрактор вдалося вчасно підготувати до Різдвяного свята, на якому його репрезентували колегам і гостям. Нині Німецький сільськогосподарський музей надав цей трактор заводу в Роннебурзі у довгострокове користування. Надалі його використовуватимуть під час освітніх виставок, демонстрацій ретро-техніки та інших заходів на території підприємства.
