S trpezlivosťou a tímovým duchom: Učni vdýchli „Krtkovi“ nový život
V učňovskej dielni v Ronneburgu sa mnoho mesiacov pracovalo na celkom výnimočnom projekte: Nosič náradia z roku 1955 bol starostlivo zreštaurovaný tímom učňov. To, čo začalo ako zhrdzavený nález zo stodoly, sa premenilo na ukážkový príklad tímového ducha, remeselnej zručnosti a trpezlivosti.

Projekt vznikol v rámci spolupráce s Nemeckým poľnohospodárskym múzeom v Blankenhaine. Učni už skôr uviedli do prevádzky dva menšie poľnohospodárske stroje pre potreby múzea, ale „Krtko“, ako sa tomuto nosiču náradia ľudovo hovorí, pre nich predstavoval úplne novú výzvu: desiatky rokov nepoužívaný, pretretý červenou farbou a v zlom technickom stave si tento historický traktor vyžiadal rozsiahly prieskum, technické know-how aj citlivosť k historickým komponentom. Model RS 08/15 bol jedným z prvých traktorov bývalej NDR – nosič náradia s výkonom 15 koní, ktorý bol univerzálne nasadzovaný v poľnohospodárstve. „Týchto strojov bolo vyrobených len veľmi málo, čo výrazne sťažilo zháňanie náhradných dielov,“ vysvetľuje Justin Hänse, ktorý projekt sprevádzal v mene školiaceho tímu.
Postupná renovácia

V septembri 2023 sa začala samotná renovácia. Náročnosť prác bola enormná – k väčšine poškodených dielov už neexistovali žiadne náhradné. Bolo ich nutné zložito vyrobiť, alebo po dlhom pátraní zohnať. Dvaja učni sa tak napríklad vydali až k poľským hraniciam, aby od jedného zberateľa získali nutne potrebný diel motora. „Tri týždne sme hľadali, kým sme vôbec zistili, kde máme začať,“ spomína Justin Hänse. Štruktúrovaný prístup bol nutný aj pri skrutkách – zodpovedajúce repliky sa dnes takmer nevyrábajú. Pomoc prišla aj od regionálnych firiem, napríklad pri použití vodného lúča na čistenie niektorých komponentov.
Renovácia prebiehala postupne – vždy vtedy, keď boli k dispozícii nové informácie alebo náhradné diely. Cieľom tímu bola systematická práca. Najprv bol vybratý motor, ktorý prešiel kompletnou generálnou opravou, až potom nasledovali ďalšie súčasti. „Často sme sa dostali do stavu, keď sme si nevedeli rady alebo sme premýšľali, komu zavolať, aby sme získali potrebné informácie,“ hovorí Justin. Výzvou bol aj náter – traktor bol pretretý niekoľkými vrstvami červenej farby, pôvodne však bol zelený. Starostlivou ručnou prácou bol starý lak odstránený. Pod zvyškami náteru sa objavili stopy pôvodného odtieňa, ktorý učni porovnali s farebnou paletou a zvolili zodpovedajúcu zelenú pre nový lak.
K systematickému postupu prispel aj jeden šťastný fakt: jeden z učňov mal doma rovnaký nosič náradia a vlastnil aj pôvodnú používateľskú príručku. „Bez týchto podkladov by sme veľa vecí správne zložiť nedokázali,“ hovorí Justin. Podľa dostupnosti dielov mohol tím na projekte pracovať v rôznej intenzite. Aj keď počas celého procesu vzniklo mnoho pochybností a bolo treba hľadať nové riešenia, podarilo sa starý traktor, viac ako 60 rokov starý veterán, predstaviť kolegom a návštevníkom včas – na vianočnej oslave. Traktor je teraz dlhodobou zápožičkou Nemeckého poľnohospodárskeho múzea a bude v budúcnosti slúžiť pri veľtrhoch, veteránskych stretnutiach alebo iných akciách konaných v Ronneburgu.
