Oživenie klasiky
V 90. rokoch 20. storočia uviedla spoločnosť HORSCH na trh prvý radličkový sejací stroj Airseeder. V poslednej dobe sa firma opäť intenzívne zaoberala technológiou radličkových sejacích strojov a spojila poznatky získané s Airseederom s predchádzajúcimi skúsenosťami do nového radu strojov Sprinter. Philipp Horsch vysvetľuje pozadie tohto „Sprinter Revivals“.
„V 90. rokoch pre nás plytké spracovanie pôdy hralo významnú úlohu,“ vysvetľuje Philipp Horsch. „Vďaka našim skorším kontaktom v USA a Kanade sme mali možnosť na vlastné oči spoznať dynamiku tamojších sejacích strojov. V prvej polovici deväťdesiatych rokov sme sa začali zameriavať na 'siatie s radličkami' a preniesli tento proces a technológiu do Európy. Boli sme v tom veľmi úspešní.“
Na začiatku 21. storočia sa technológia siatia pomocou radličiek stala v portfóliu hlavnou metódou výsevu a nahradila systém Sä-Exaktora (systém fungoval na princípe mechanického dávkovania semien). „Poľnohospodárske podniky sa v 90. rokoch postupne zväčšovali. Exaktor už týmto požiadavkám nevyhovoval. Prechod na Airseeder, prvý radličkový sejací stroj, prebehol hladko.“ Obe metódy vyžadujú starostlivú prípravu a precízne spracovanie pôdy a sú vhodné pre kamenisté a náročné podmienky.
Airseeder bol prvý produkt, vďaka ktorému HORSCH nadviazal kontakt s východnou Európou, Ukrajinou a Ruskom, ešte predtým, než sa veľké radličkové sejacie stroje rozšírili aj na severoamerickom trhu. „Vyvinuli sme špeciálne Airseeder s veľkým záberom pre priamy výsev v USA a Kanade. V Európe bol Airseeder vhodný predovšetkým pre oblasti s ťažkými a kamenistými pôdami alebo pre regióny s vysokým množstvom slamy. Prvými európskymi trhmi boli predovšetkým Anglicko, Francúzsko, Česko a Maďarsko.“
Okrem precízneho siatia v ťažkých podmienkach zaujal Airseeder predovšetkým svojou schopnosťou vyčistiť osivové lôžko. „Vďaka Airseederu sme do siatia začali začleňovať aj hnojenie. To bola v tom čase pre naše trhy v Európe novinka. Boli sme tu priekopníkmi. Je to najlepšia metóda pre aplikáciu relatívne vysokého množstva hnojiva ako zásoba počas siatia, presne a čo najbližšie k osivu,“ hovorí Philipp Horsch. Presné hnojenie pod pätu bolo uľahčené pomocou radličky Duett. Vďaka čisto oddeleným horizontom sa zabránilo popáleniu rastlín, čo zlepšilo ich rast a efektivitu hnojenia.
Diverzifikácia osevných postupov
Na začiatku 21. storočia sa pozornosť stále viac presúvala na diskovú sejaciu technológiu: „So strojmi Terrano a Tiger sme priniesli na trh nové metódy kultivácie pôdy, ktoré umožnili pracovať do väčšej hĺbky,“ vysvetľuje Philipp Horsch. „Zároveň sa nám podarilo rozšíriť náš trh po celej Európe. Vďaka týmto dvom udalostiam Pronto rýchlo predbehlo z hľadiska významu Airseeder. Naša pozornosť sa potom jednoznačne sústredila na diskovú technológiu siatia. Airseeder, pre ktorý sme vtedy zaviedli názov Sprinter, však bol pre určité regióny aj naďalej dôležitou súčasťou, pretože ponúkal množstvo výhod,“ opisuje vývoj na začiatku 21. storočia Philipp Horsch.
S rastúcou veľkosťou poľnohospodárskych podnikov rastie nielen potreba väčšej kapacity na siatie, ale aj požiadavka na presné a včasné zvládnutie rôznych podmienok siatia. „Mnoho podnikov v posledných desiatich rokoch v dôsledku rastu rozšírilo svoju kapacitu a teraz majú viac ako jeden sejací stroj. Preto dáva zmysel staviť na rôzne sejacie postupy, aby bolo možné použiť správnu technológiu v správny čas, pretože každá metóda má svoje výhody a obmedzenia. To je veľkým hnacím motorom diverzifikácie,“ vysvetľuje Philipp Horsch. „Mnohí preto volia kombináciu radličkovej a diskovej technológie sejby.“
Tento vývoj v posledných rokoch výrazne prispel k rozšíreniu portfólia: „V oblasti diskovej sejacej technológie sme sa výrazne diverzifikovali, ale zároveň sme rozšírili naše portfólio aj v oblasti radličkovej sejacej techniky. Vždy sme mali stroje s pevnými radličkami, ako napríklad Airseeder CO. Postupom času pribudli stroje s nezávislými radličkami a reguláciou hĺbky, ako je Sprinter NT, ktorý bol vyvinutý predovšetkým pre veľké exportné trhy a bezorbové oblasti, kde je málo rastlinných zvyškov – teda hlavne pre Kazachstan, Austráliu a Kanadu. Naproti tomu stroje s pevnými radličkami, valcom a zavlačovačom sú bežnejšie v Európe. Pre nás ako globálne zmýšľajúcu spoločnosť je dôležité pokryť všetky postupy sejby, ktoré majú vo svete význam. Naším cieľom je zostať v oblasti siatia lídrom a byť kompletným dodávateľom. To je naša globálna ambícia, a preto do tejto oblasti investujeme a tiež ju intenzívne podporujeme.“
Sprinter 24 NT+ je aktuálne ďalej vyvíjaný pre veľké bezorbové regióny. 
Sprinter 24 NT+ je aktuálne ďalej vyvíjaný pre veľké bezorbové regióny.
Inovácia pre modely Sprinter
Zatiaľ čo v Európe medzitým naberala na význame disková sejacia technológia, stroje Sprinter hrali vždy dôležitú úlohu v iných regiónoch. V roku 2010 bol pre exportné trhy vyvinutý rozsiahly program Sprinter, zameraný predovšetkým na východné trhy a Austráliu. „Tento vývoj prebiehal paralelne. Teraz ide o to zistiť, kde by táto technológia mohla byť vďaka úpravám tiež vhodná.“
V roku 2019/2020 sa spoločnosť začala opäť intenzívnejšie venovať modelovému radu Sprinter. „Chceli sme pozdvihnúť rôzne varianty Sprintera na novú úroveň a inovovať ich,“ vysvetľuje Philipp Horsch. Dôraz bol kladený na optimalizáciu s cieľom prispôsobiť stroje najmä pre európske trhy. V dôsledku toho boli v relatívne krátkom čase vytvorené nové rady strojov. „Podarilo sa nám spojiť a implementovať znalosti získané za posledných 20 rokov. Najdôležitejším segmentom v sektore Sprinter v Európe boli vždy štvor a šesťmetrové stroje. Naň sme zamerali náš ďalší vývoj. Vzhľadom na požiadavky boli Sprintery v minulosti ťažšie a väčšie, najmä v šesťmetrovom rade. Potom sme začali opäť vyrábať kompaktnejšie stroje. Výsledkom bol model Sprinter CO. Podarilo sa nám ho odľahčiť, pričom sme vychádzali z koreňov prvých sejacích strojov, ktoré boli tiež veľmi ľahké.“ Vďaka kompaktnejšej konštrukcii môžu byť stroje ťahané aj menšími traktormi, čím je súprava celkovo ľahšia a výsledkom je menej koľají a menšie zhutnenie na poli, najmä za mokra.
Optimalizácia sa týkala aj technológie radličiek: „Pri modeli Sprinter CO sme sa vrátili k trojradovej konštrukcii s medziriadkovým rozstupom 25 cm. Túto konštrukciu sme skombinovali s ľahšou konštrukciou, novými radličkami a ich tvarmi, novými kombináciami náradí a integráciou podvozkov, čo umožňuje bezproblémové schválenie pre cestnú premávku. To bol dôležitý krok. Stroje sú zákazníkmi veľmi dobre prijímané, pretože umožňujú ešte presnejšie siatie ako v minulosti. Naše dlhoročné skúsenosti sme dokázali veľmi dobre využiť,“ vysvetľuje.
Podobné platí aj pre Sprinter NT, variant s pohyblivými radličkami. Tento stroj bol upravený do európskej verzie s väčšími pracovnými zábermi. „Tým sme výrazne rozšírili možnosti, ktoré na trhu potrebujeme,“ hovorí Philipp Horsch.
Veľké výhody sa ukázali už pri tohtoročnej sejbe: „Tento rok bol veľmi zaujímavý, pretože siatie prebiehalo v mnohých regiónoch za veľmi mokrých podmienok a neskôr. Najmä konvenčné metódy sa na mnohých miestach dostali na svoje limity. Práve v Anglicku sme mali s novou generáciou strojov Sprinter – ako CO, tak aj SC – vynikajúce skúsenosti. Predovšetkým úzke radličky a s nimi spojené siatie s nízkym narušením pôdy (low disturbance) sa za mokrých podmienok osvedčili a umožnili veľmi dobré ukladanie osiva. Na základe priamych požiadaviek zákazníkov sme tento rok v Anglicku testovali aj montáž zavlačovačov na zadnej časti Sprintera, čo veľmi pozitívne prispelo k uzatváraniu osivového lôžka v extrémne nepriaznivých podmienkach. Tento priamy zákaznícky dopyt a následná rýchla realizácia, aby sme stroj dostali ešte včas na pole, fungoval výborne – je to skvelý príklad blízkosti našej vývojovej skupiny k zákazníkom,“ hovorí Philipp Horsch. Napriek svojej veľkosti sú stroje stále ľahké. „Tieto nové inovácie výrazne prispeli k tomu, že poľnohospodári mohli efektívne zasiať aj za týchto podmienok.“
Aby bola zachovaná myšlienka ľahkého ťahania, boli radličkové sejacie stroje rozšírené o úplne nové portfólio strojov s trojbodovým závesom, ktoré umožňujú napríklad efektívnu prácu s ľahkými traktormi na jar.
Dôležitú úlohu zohráva aj jednoduchosť. „Veľké modely Sprinter NT pre priame siatie sú v tomto ohľade neprekonateľné. Sprinter NT má z technického hľadiska maximálne jednoduchú konštrukciu. Okrem toho vyniká, pokiaľ ide o spoľahlivosť a náklady na opotrebenie, a je tak v bezorbových oblastiach bezkonkurenčný.“
Aj radličková sejacia technológia má svoje limity: „Stroje s pevnými radličkami vyžadujú predovšetkým rovné plochy, kde je hĺbka siatia udržovaná pomocou oporných kolies a valcov. Stroje s jednotlivo vedenými radličkami a sejbou bez použitia zavlačovačov do otvorenej brázdy narážajú na svoje limity najmä vtedy, ak je na poli prítomné veľké množstvo slamy alebo ak sa pracuje príliš vysokou rýchlosťou. V takýchto prípadoch dochádza k tzv. 'steppingu', čo znamená vzájomné zasypávanie jednotlivých riadkov.“
Revival – znovuzrodenie
V budúcnosti sa zameriame predovšetkým na ďalší vývoj radličiek, aby sme ich ešte viac optimalizovali. „Aj naďalej sa sústredíme na najdôležitejšie prvky radličkových sejacích strojov a intenzívne pracujeme na tom, aby sme technológiu radličiek zdokonalili. Medzi kľúčové témy patrí umiestnenie hnojiva – ako pevného, tak kvapalného, schopnosť práce s viacerými komponentmi, ochrana proti opotrebovaniu, a tiež koncept ‚low disturbance', teda čo najmenšie narušenie pôdy,“ popisuje plány Philipp Horsch.
„Dnes sme so strojmi Sprinter veľmi spokojní, pretože sme ich výrazne vylepšili. Vďaka tomuto oživeniu s novými produktmi a inováciami chceme model Sprinter znovu posilniť a vidíme, že trh to veľmi dobre prijíma. Význam strojov Sprinter bol vždy vysoký a opäť rastie, pretože si uvedomujeme, že potrebujeme diverzifikáciu technológií siatia. Neustále pracujeme na rozširovaní celého produktového portfólia – vždy prispôsobeného regiónom a potrebám poľnohospodárov.“