Опыт работы на "глобальном" юге: стажировка в Австралии

Сбежать от холодной зимы в Германии и вместо этого некоторое время поработать в Австралии? Такую возможность получили 15 студентов (среди них есть уже бывшие), которые получают образование на различных заводах HORSCH. Они познакомились не только с работой в Muddy River, но и с жизнью и менталитетом австралийцев.

В начале этого года нынешним и бывшим студентам предложили отправиться на другой конец света, чтобы поработать у Muddy River — австралийского дилера HORSCH. Разделившись на две группы, сначала в Австралию отправилась первая в количестве восьми стажёров. Примерно через шесть недель вторая группа заменила своих коллег.
Путешествие для первой из двух групп началось 1 января. «Мы вылетели из Мюнхена, затем примерно шесть часов летели в Доху, а оттуда на огромном самолёте отправились в Перт, который расположен на западном побережье Австралии», — рассказывает Джастин Хансе, руководитель первой группы. «Мы также начали путешествие из Мюнхена. После остановки в Сингапуре мы снова десять часов летели в Брисбен, что на восточном побережье», — говорит Фабиан Хорш, руководитель второй группы. Переночевав в Брисбене, группа отправилась в Тувумбу на базу Muddy River. В общей сложности две группы разделили около 4000 км и два часовых пояса.
Первая неделя началась относительно спокойно для всех участников. Надо было справиться с синдромом смены часовых поясов и привыкнуть к местному климату. Путешествие началось в Германии и температура воздуха там была около нуля. В Австралии она не опускалась ниже 30 °C даже ночью. Поэтому первые несколько дней понадобились для акклиматизации и обустройства домов, в которых разместились группы. Поскольку в одном месте собрались студенты из разных мест, они чрезвычайно радовались встрече. Некоторые были знакомы друг с другом с дней регистрации и начала обучения в HORSCH. Совместные мероприятия ещё больше сблизили молодых людей.

Ответственность и секреты немецкого производства

На второй неделе началась работа на двух локациях Muddy River. «В Перте мы в основном собирали Cultro 12 и 18 TC, Joker 6 и 12 RT, Sprinter 18 NT и Tiger 6 и 8 MT», — объясняет Джастин. «А у нас в Тувумбе основными машинами были Sprinter 12 и 18 NT», — говорит Фабиан. В Muddy River полностью доверяли поддержке из Германии: «Вначале нам прямо сказали: вы — специалисты и делаете своё дело. То, как нужно собирать машины и как при этом организовать цех, оставлено на ваше усмотрение», — вспоминает Джастин. Целью пребывания здесь студентов было оказание поддержки Muddy River и его сотрудникам на местах, обмен опытом и предоставление ноу-хау в сборке машин. Несмотря на то, что для многих это был первый опыт сборки машин под их личную ответственность, всё прошло очень успешно. «Используя имеющиеся у нас технологии, в частности SAP, мы были хорошо оснащены. И, кроме того, нас не полностью оставили на произвол судьбы. Австралийские коллеги всё время оказывали нам поддержку, а также мы получали советы по телефону из Швандорфа или Роннебурга».

С другой стороны, высокие температуры оказались настоящим вызовом в повседневной работе.
«Максимальное значение температуры, которое мы однажды зафиксировали в цехе, составило 58 °C. Обычно температура внутри превышала 50 градусов, а днём на улице значения колебались от 40 до 45 градусов. Это ощущается вечером, когда целый день работаешь под солнцем», — объясняет Джастин. «Тогда в Тувумбе было немного прохладнее — 38 градусов, в среднем. В цехе был хороший сквозняк, поэтому там было комфортно», — говорит Фабиан. Но не только аномальная жара была чем-то новым. Все были поражены погодными явлениями, особенно грозами, которые здесь намного сильнее, чем в Германии.

Экскурс в особенности сельского хозяйства

У клиентов из Австралии появилась возможность поближе познакомиться с сельским хозяйством непосредственно на полях. Сразу бросились в глаза масштабы, в которых происходит работа. Они кардинально отличаются от привычных для студентов. Больше не только поля, но и собственно предприятия. Семейные фермы, занимающие от 4000 до 5000 га, и крупные фермы, имеющие в своём машинно-тракторном парке до 15 сеялок, не являются чем-то необычным.

В общении с фермерами студенты чётко почувствовали, что те с энтузиазмом относятся к технике HORSCH. «У одного фермера был Sprinter, которому исполнилось 10 лет, и он всё ещё был в восторге от данной машины. Сейчас фермер инвестировал средства в изнашиваемые и запасные детали. По его словам, это для того, чтобы работать с машиной ещё как минимум 10 лет». Долговечность и стабильность — основные аргументы, которые фермеры приводили в пользу этих машин. Продажи продукции HORSCH в Muddy River также растут.
На местах ребята также выступали в качестве прямых посредников между сервисной службой в Швандорфе и австралийскими фермерами. Во время пребывания за границей было проведено несколько встреч для согласования текущих вопросов, чтобы ещё больше улучшить ситуацию на месте. «Когда у фермеров возникали вопросы о машинах, мы имели возможность напрямую связаться с нужными коллегами в Германии. Поэтому на следующий день у них уже были ответы». Также студенты собирали и передавали отзывы и впечатления фермеров об использовании машин.

Знакомство со страной и её жителями

Несмотря на то, что основное внимание было сосредоточено на работе, у студентов всё равно оставалось время на то, чтобы лучше узнать страну и её жителей. Снова и снова становилось очевидным, насколько велика Австралия на самом деле. То, что на карте выглядело относительно близким, располагалось на расстоянии 1000 км. Кроме экскурсий по городам и пляжам, отправлялись в поездки в отдалённые дикие районы. «Природа действительно неописуемо прекрасна. Я никогда не видел чего-то подобного раньше. Однажды мы даже поднимались вдоль водопада», — вспоминает Фабиан. Для части группы в программу также входили туры на квадроциклах. Все были впечатлены постоянным гостеприимством и готовностью местных жителей оказать помощь.