Новейшая технология покрытия как ориентир на будущее

Новый лакокрасочный цех завода в Швандорфе оснащён самыми современными технологиями для нанесения жидких и порошковых покрытий. Установки рассчитаны на высокую производительность и устойчивость производства.

В мае 2022 года на территории завода в Швандорфе началось строительство нового лакокрасочного цеха. Компания HORSCH соорудила новые помещения на площади 12 000 кв. м, чтобы удовлетворить возросшие требования к производственным мощностям и обеспечить их загрузку и безопасность в будущем. Новый цех оборудовали самой современной техникой, которая позволяет покрывать детали машин жидкими и порошковыми красками.
В январе 2023 года началась установка оборудования для порошковой и жидкой покраски. Технику для жидкой покраски ввели в эксплуатацию в июне, а для порошковой — в сентябре 2023 года. В настоящее время установки работают на высокой мощности. Максимальная производительность составляет 575 000 кв. м окрашенного материала в год, что эквивалентно затраченному количеству красок ок.  20 000 т.
В новом цехе можно произвести покраску детали длиной до 9 м, шириной 2,3 м и высотой 3 м. Общая нагрузка — до 3 т. Полностью автоматизированные универсальные конвейерные системы обеспечивают своевременную доставку деталей к месту назначения, что позволяет ускорить процессы, сделать их более эффективными и безопасными.
Строительство лакокрасочного цеха — одна из крупнейших инвестиций на заводе в Швандорфе. Её стоимость составляет примерно 30 миллионов евро. «С точки зрения возможностей лакокрасочный цех спроектирован таким образом, чтобы мы могли легко обеспечивать дальнейшие этапы роста и развития компании», — объясняет Филипп Хорш.

Взгляд на устойчивость

Рациональное использование энергетических ресурсов и устойчивость сыграли важную роль в реализации этого проекта. Теперь порошковое покрытие составляет в технологии 80%. Это экологически чистый процесс, в котором вообще не применяют растворители: «Последние 30 лет на этом заводе мы использовали краски, содержащие растворители. Теперь мы отказались от этого. Сегодня на всех заводах основное внимание уделяется технологии порошкового покрытия», — отмечает Филипп Хорш.

Также были оптимизированы некоторые процессы: «В новом цехе лакокрасочного покрытия мы подняли предварительную обработку деталей на новый уровень. Таким образом, сегодня мы можем выполнять интенсивное кислотное протравливание. Это означает, что в результате мы получаем деталь, полностью защищенную от возможной коррозии. Такая предварительная подготовка обеспечивает лучшее качество окрашивания», — говорит Филипп Хорш. Процесс происходит в замкнутом цикле. Образующиеся во время производства сточные воды не попадают в общую канализацию, а проходят самостоятельную очистку. Кроме того, благодаря этим системам значительно снизилось потребление энергии.