AutoStore – robotok a logisztikában
2022 áprilisa óta robotok támogatják a HORSCH gyár termelési részlegének alkatrészellátását. Alois Schneider és Johannes Mader ismertetik a rendszer működését.
terraHORSCH: Mi az AutoStore? Mire használják?
Johannes Mader: Ez egy kocka alapú raktározási és komissiózási rendszer, amely tökéletesen integrálható kisebb csarnokokba. Nem hagyományos állványrendszer, középen elhelyezett sínpályákkal. Így nincs szükség bonyolult, magas állványos tárolásra vagy további csarnokokra, hanem nagyobb tárolási kapacitást tudunk biztosítani egy kis, már meglévő térben. A tárolótartályok egymás mellé és egymásra vannak halmozva. A kocka alakú tárolórendszer fölött síneken robotok közlekednek, kiveszik a tárolókat, és a komissiózási pontra viszik őket. A rendszer a gyártási részleg ellátására szolgál kis alkatrészekkel. Korábban ezeket főként raklapokon, magas állványokban tárolták. Az alkatrészeket kivenni fáradságos volt, mivel mindig szükség volt targoncás sofőrre. Most egy robot képes automatikusan és önállóan mozgatni a kis tárolókat.
terraHORSCH: Hogyan működik a kitárolás? Mik az előnyei?
Alois Schneider: Ha kis alkatrészekre van szükségünk, akkor nem kell az egész raklapot levenni az állványról, hanem a műanyagtartályt egy robot viszi a komissiózási ponthoz, így gyorsan ki lehet venni az apró alkatrészeket. A robot emelőpántokkal és fogólemezzel veszi ki a szükséges tárolókat. Összesen 22 ezer tárolóedény van a rendszerünkben. Minden egyes tárolóban 30 kg súlyig kis alkatrészeket tudunk tárolni.
Ahhoz, hogy az egyik alsó tárolótartályt kivegyük, a robotok szisztematikusan "kiássák" – a folyamatot valóban így hívják: az egyik robot a síneken halad, amíg az adott helyre nem ér, kiveszi a felső tárolót és máshová helyezi. Ezt addig folytatja, amíg a kívánt tartályt ki nem ássa. Az eredmény egy természetes rendezési sorrend az egyes anyagszámok kivonási gyakorisága szerint. A ritkán használt alkatrészek lefelé mozognak, a gyakran igényelt alkatrészek pedig felülre kerülnek. A folyamat egyszerű: az újonnan betárolt tárolók vagy a komissiózásból visszatértek mindig a halom tetején helyezkednek el.
AutoStore raktárunkban hat úgynevezett portot telepítettünk. Ezek azok a helyek, ahonnan az árukat ki lehet venni vagy tárolni. Előnye, hogy elég gyorsan hozzáférhetünk az alkatrészekhez, mivel a robotok tíz másodpercenként képesek egy új tárolót szállítani.
terraHORSCH: Mik a különleges előnyök?
Johannes Mader: A legnagyobb előny, hogy fel tudjuk gyorsítani a szerelősorok ellátását kis alkatrészekkel, és nem kell többé az egész alkatrészhalmazt mozgatni. Továbbá megszűntek a komissiózási távolságok, amelyeket egy alkalmazottnak meg kellett tennie, hogy eljusson a megfelelő raktárhelyre. Ez a raktározási hely, azaz a tároló, mostantól közvetlenül az adott munkaállomáshoz kerül.
Alois Schneider: A nyolchetes bejáratási időszak után most óránként és kikötőnként kb. száz pozíciót kezelünk. Vagyis átlagosan kb. fél percig tart kivenni egy pozíciót. Egy másik optimalizálásnak köszönhetően a teljesítményt még tovább tudjuk növelni.
Az AutoStore rendszer egyik előnye, hogy a robotok számát egészen egyszerűen növelni lehet. A raktárterület is gyorsan és költséghatékonyan bővíthető a futó rendszer megszakítása nélkül. Így a jövőben rugalmasan és rövid határidővel tudunk reagálni a gyártási részlegünk igényeire.
Szkennelje be a kódot, hogy megnézze, hogyan működik az AutoStore.