AirVac és AirSpeed rendszer-összehasonlítás
Az AirVac és az AirSpeed adagológenerációk két éve sikeresen működnek a HORSCH Maestro univerzális szemenkénti vetőgépekben. Két gazdálkodó meséli, hogyan bizonyítanak a gépek a gyakorlatban.
A magok lehelyezésének kiváló pontossága mellett mindkét adagolórendszer kiemelkedik különleges pontosságával minden növénykultúrában és magmérettel. Ráadásul nagyon egyszerű kezelni, és rendkívül felhasználóbarát, például a termények közötti váltáskor. Mindkét adagolóegységet szinte valamennyi piacon használják.
A termékpaletta két különböző magleválasztó rendszerével jobban alkalmazkodhat az egyes piacok agronómiai különbségeihez. Végül, a pontosság és a működési megbízhatóság mellett elsősorban számít az optimális állományok, valamint az optimális vetési ablak fenntartása és kihasználása. A következő két példa megmutatja, hogy mennyire eltérők az ügyfelek, illetve a termőterületek igényei.
Az AirVac rendszer
Nyirkos, illetve nedves körülmények közötti vetés jellemző Dél-Amerikában, különösen a tavaszi vetésű növények esetében. Fontos tudni, hogy Brazíliában, pontosabban a Mato Grosso és Mato Grosso do sul szójaövezetekben milyen a termesztési gyakorlat: A szóját elsősorban tavasszal vetik el, az évi két vetés közül elsőként. A második vetés gyakran kukorica vagy köztesnövény/zöldítés.
Ez Renato Duch gazdálkodási stratégiája is Mato Grosso do sul szövetségi államban. A vetési évad szeptember végén kezdődik szójával. Olyankor a talajok jól telítettek vízzel, és a vetés közben lehullott további csapadék miatt nedves körülmények között kell vetni. A magas hőmérséklettel és az intenzív napsütéssel együtt azonban ezek kiváló feltételek a szója fejlődéséhez. A szójának és a kukoricának a direktvetés a legmegfelelőbb. A nagy éves csapadékmennyiség miatt különösen fontos, a talajt betakarítási maradványokkal, illetve köztes veteményekkel betakarni.
A gépnek speciális fronteszközökkel kell átdolgoznia egy szervesanyag-réteget, amely az erózió elleni védelmet szolgálja. A vastag termőréteg alatt vágótárcsákkal vagy tárcsa-kapa kombinációkkal készítik elő a barázdát. Ezután az AirVac adagolórendszerrel közvetlenül a nyitott résbe vetnek. A munkasebesség általában 8 vagy 9 km/h, hogy elkerüljék a szerves anyag fokozott felhajtóerejének kialakulását. Eső esetén is probléma nélkül folytatható a vetés.
A fent leírt körülmények között az AirVac adagolórendszer megmutathatja előnyeit. A növények közti egyszerű beállítás, illetve a szója és kukorica közötti egyszerű váltás nagyon fontos jellemző.
Megmagyarázni, hogy az AirVac adagolórendszer miért különösen alkalmas nedves vetési körülmények között, meg kell nézni működési elvét:
Az AirVac adagolókészülék adagolóházában vákuum szívja a szemeket az adagolótárcsához. Az univerzális maglesodró garantálja, hogy nincs dupla vetőmag a tárcsán, és nem kell további beállítás. A kiejtő szakaszban a vákuum megszakad, és a szemek egy speciálisan optimalizált ejtőcsövön keresztül szabadon hullanak a vetőbarázdába. Így az AirVac adagolórendszer használható magfogó kerékkel a barázdában vagy anélkül is.
Enyhén nedves vagy meglehetősen száraz körülmények között és nagy munkasebességgel – ebben az esetben akár 12 km/óra – a magfogó kerék garantálja, hogy a magok azonnal rögzülnek a vetőbarázdában, és nem tudnak elgurulni. Ezenkívül a magok a vetőbarázdába nyomódnak, és optimális kapcsolatot kapnak a talajvízzel, ami garantálja a gyors és szabályos kelést. Ha azonban nagyon nedvesek a vetési körülmények, akkor magfogó kerék nélkül is dolgozhat, elkerülni például, hogy a szemek felkapaszkodjanak a kerékre. Ebben az állapotban mindig biztosított a kapcsolat a nedvességgel. A magfogó kerék nagyon könnyen hozzáadható vagy eltávolítható.
Renato Duch, Duch Group
"A gazdaságunkban a régi adagolórendszerrel és az új AirVac adagolórendszerrel használunk gépeket. Mindkét adagolórendszer kiváló munkát végez. Az eloszlás már eddig is jó volt, sőt, még javult. Az AirVac rendszer egyszerűbb, és jól működik.
A régi adagolórendszer is kiválóan dolgozott. Az AirVac pedig további fejlesztéseket hozott magával, különösen az alkalmazkodásban a vetőmaghoz és a vetési körülményekhez.
A fő különbséget abban látom, hogy jelentősen javult a beállítás. Például a vetőmag bemeneti tolózár most már kívülről is beállítható anélkül, hogy ki kellene nyitni az adagolót. Már nem kell fém alátéteket hozzáadni a furatos tárcsák cseréjekor az adagolóban. A készülék most már univerzálisan használható, és rendkívül pontosan működik. Ezenkívül a vetőmag betekintő ablakot is továbbfejlesztették. Most már jobban láthatja a szemeket, amikor beállítja az adagolószerkezetet.
Ezek olyan részletek, amelyek megkönnyítik a felhasználó feladatait, a beállításokat, a karbantartást és a napi rutint.
A vetési sebességet megtartottuk, mert úgy gondoljuk, hogy ez az ideális. Mi 9 km/óra sebességgel vetünk, és az adagolóegységekkel kiváló eloszlást értünk el".
Az AirSpeed rendszer
A száraz csernozjom földeken, például Ukrajnában, az optimális vetési ablakok a magas terméshozam alapja, különösen kukorica vetésekor. A vetés általában akkor kezdődik, amikor a talajhőmérséklet legalább 8°C. Ilyenkor a talajok általában már jól feltöltődtek vízzel, de a felszínen már kiszáradtak, Cél a lehető legrövidebb időn belül minden területet tökéletesen bevetni, hogy elegendő csírázó víz álljon rendelkezésre a magas keléshez. E tekintetben igazi előny az AirSpeed adagolórendszer nagy hatékonysága.
Alapvetően a magadagolás ugyanazon elv alapján és ugyanazokkal az alkatrészekkel működik, mint az AirVac rendszerben. A szemeket azonban túlnyomással az adagolótárcsához nyomják, majd a nyomócső légárama lövi aktívan a vetési barázdába. Ezt az adagolási elvet már részletesen ismertettük a terraHORSCH korábbi számában.
Előnye, hogy az aktív szemszállítás nagyon nagy működési sebességet tesz lehetővé, miközben állandó marad a lehelyezési pontosság. A gyakorlatban a sebesség általában 13 és 15 km/óra közötti. Jó talaj- és vetési körülmények között nagyobb sebesség is lehetséges, pl. 16-18 km/óra.
Kostiantyn Shytiuk, az ukrajnai Kernel mezőgazdasági üzem termelési vezetője megerősíti ezt: "Összesen 57 Maestróval szezononként körülbelül 184 ezer hektáron vetünk kukoricát és napraforgót. Már nyolc új Maestro 24 SX-szel dolgozunk. Amikor ezekkel kukoricát vetettünk, az AirSpeed rendszert használtuk 18 km/óra átlagos üzemi sebességgel. A 18 m-es munkaszélességgel és a vetőmag- és műtrágyatöltés jó logisztikájával akár napi 430 hektárt is el tudtunk vetni több műszakban.
A napraforgó vetésekor is hatalmas napi teljesítményt értünk el 16 km/órás átlagos munkasebességgel. Az AirSpeed rendszer pontossági tartománya kiváló volt, a szórási együttható 14 és 20 százalék között volt. A Maestro 24 SX-szel teljes mértékben ki tudjuk használni a viszonylag rövid ukrajnai vetési ablakokat. Befejeztük a vetést a talajok túlságos kiszáradása előtt".