Home » Numéro 21-2020 » Actualités » Des innovations même pour les pièces d’usure

Des innovations même pour les pièces d’usure

Des centaines d'heures de développement pour une pièce d'usure ? Oui, car le jeu en vaut la chandelle !
HORSCH impose les mêmes exigences élevées aux pièces de rechange et d'usure d'origine qu'à ses machines. Cela signifie que chaque client bénéficie de la meilleure qualité et des innovations les plus récentes. Même pour les technologies déjà existantes.

Selon la définition de HORSCH, la différence entre une pièce de rechange et une pièce d'usure est très simple : les pièces d'usure s'usent lors de l'utilisation normale de la machine, comme dans le cas du travail du sol avec un déchaumeur à dents ou à disques - la pièce de rechange non. Elles jouent aussi souvent un rôle dans le service. Si, par exemple, un agriculteur endommage l'échelle d'une trémie lors de la manœuvre d'un semoir, il s'agit alors d'une pièce de rechange classique.
Les pulvérisateurs HORSCH Leeb se distinguent quelque peu des techniques de travail du sol et de semis. Ici, les pièces de rechange dominent, car l'usure ne se produit en fait que dans les zones des buses et des pompes. Ainsi, la membrane de la pompe à piston-membrane est une pièce d'usure classique.

C'est pourquoi il existe des kits terrain pour tous les modèles de pulvérisateurs. Ils représentent une sorte de trousse de premiers secours toujours disponible pour des interventions rapides. Avec eux, chaque client peut disposer d'un jeu de pièces pour réparer sa machine afin qu'elle puisse être remise en service immédiatement - une véritable aide à l'auto-assistance.
Un autre facteur décisif pour chaque client est la disponibilité des pièces le plus longtemps possible et pendant de nombreuses années. Cela concerne par exemple les anciens automoteurs Terra-Trac, où les pièces de rechange sont toujours disponibles.
Outre la disponibilité de base à long terme des pièces, la rapidité de livraison est également très déterminante pour HORSCH. Derrière cette fiabilité se cache un système logistique très efficace.
Le point de départ de l'approvisionnement mondial en pièces détachées est le centre logistique ultramoderne de l'entreprise, situé au siège de Schwandorf. Son cœur est un entrepôt automatisé de grande hauteur (17 m). Avant d'être stockées, les pièces passent d'abord par un contrôle de qualité après réception des marchandises. L'ensemble du processus de sortie des marchandises est concentré sur un hall de 2 200 m² avec onze postes disponibles pour l'expédition.
L'entrepôt à hauts rayonnages se compose d'un entrepôt automatisé à deux allées pour palettes avec 5 000 emplacements de palettes et d'un entrepôt automatique à deux allées pour les pièces de taille plus raisonnable avec 24 000 boîtes, chacune pouvant être divisée en huit compartiments. Les robots peuvent transporter 250 bacs par heure aux 32 employés (en deux équipes) de l’équipe HORSCH Logistik. Environ 30 000 articles différents sont disponibles en permanence chez HORSCH.

La connaissance des besoins en pièces détachées dans les différentes régions est ensuite transmise aux entrepôts des filiales. Ils disposent également de grandes capacités de stockage. Outre l'Allemagne, les pays suivants ont leurs propres sites HORSCH avec des centres de distribution : France, Grande-Bretagne, Ukraine, Russie, USA, Canada, Brésil et Chine.
Enfin, 800 points de vente sont ajoutés dans le monde entier pour garantir que tous les clients soient approvisionnés de manière optimale en pièces détachées dans les meilleurs délais. Ce sont également eux qui reçoivent toutes les commandes et les transmettent directement à HORSCH.
D'ailleurs, le volume des commandes atteindra de nouveaux records cette année. En 2020, quelque 49 000 commandes ont déjà été traitées rien qu'à la mi-novembre. Le record de 50 000 devrait donc être facilement battu. Il y a cinq ans, ce chiffre était encore d'environ 30 000.

Par ailleurs, les trois premières pièces d'usure sont les socs MulchMix, que les distributeurs aiment particulièrement commander par lots de 100, suivis des disques pour les déchaumeurs à petits disques et les socs LD+.
Les exigences en matière de pièces d'usure sont très élevées. C'est pourquoi HORSCH ne se contente pas d'acheter des pièces mais les développe en collaboration avec ses fournisseurs selon des critères de qualité extrêmes. Souvent, les caractéristiques décisives pour le succès et la longévité des pièces se créent dans les alliages de métaux et de matériaux.
Par conséquent, l'optique peut ne pas être distinguée par rapport à une pièce d'usure adaptable, mais bien dans le détail, les différences peuvent être très importantes.
Un exemple est le disque du déchaumeur Joker. Il ressemble à de nombreux disques, mais apporte quand même une valeur ajoutée grâce à ses propriétés intrinsèques, par exemple sa longévité grâce aux alliages métalliques utilisés. Cette qualité est le moteur de HORSCH.
L'entreprise a les mêmes exigences élevées pour les pièces d'usure que pour les machines. Ici aussi, l'innovation est toujours synonyme d'amélioration de la qualité. L'évolution des socs peut être mentionnée ici à titre d'exemple - en particulier le développement de la pointe Endurance disponible pour tous les cultivateurs. Elle recèle beaucoup de technologie. Parce que lorsque les ingénieurs se sont demandé ce qui fait une pièce d'usure parfaite, la réponse a été : le meilleur résultat possible. Ceci est obtenu grâce à une longévité accrue tout en conservant la forme du composant et en optimisant en même temps la capacité de traction.
Le soc Endurance a été et continue d'être optimisé. Au fil des ans, il a été progressivement amélioré grâce à l'expérience pratique et à des matériaux de meilleure qualité encore.
Les pièces d'usure de HORSCH sont donc sans alternative. Car là aussi, comme pour les machines associées, l’optimisation vient toujours du terrain - c'est-à-dire grâce à un échange direct avec le client. À titre d'exemple, nous vous recommandons la vidéo sur le Cruiser XL, qui est équipé de socs en carbure et donne un aperçu de leurs particularités.

Un point décisif avec les pièces d'origine HORSCH est la question de la rétrocompatibilité. Cela profite également aux clients qui possèdent une machine depuis de nombreuses années et peuvent toujours la maintenir à jour avec les dernières pièces d'usure, par exemple grâce à des innovations dans le domaine des socs. Cela signifie que les meilleurs résultats de travail sont toujours obtenus dans le travail du sol avec le soc Endurance mentionné ci-dessus ou le nouveau soc TerraCut. Vous pouvez en savoir plus sur le soc TerraCut dans l'article sur les journées du binage et du hersage à la page 47 de ce numéro de terraHORSCH.
HORSCH dispose d'un total d'environ 500 pièces d'usure pour tous les types de machines et la politique d'amélioration continue de s'appliquer à toutes.
Actuellement, l'accent est également mis sur les nouveaux produits de l'agriculture hybride tels que la bineuse et la herse étrille. Ici, de nombreuses nouvelles variantes et pièces d'usure sont ajoutées et sont en constante évolution. En particulier avec les bineuses, de nombreuses demandes émanent du terrain, afin d'élargir encore la gamme des applications.

Vidéo sur le Cruiser XL.

Cliquez ici pour accéder au catalogue des pièces d'usure HORSCH.